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解決方案 | 面向新能源汽車的測(cè)量

閱讀:462      發(fā)布時(shí)間:2023-1-3
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  作為解決環(huán)境污染和能源供應(yīng)問(wèn)題的品牌,汽車行業(yè)正在加速向以電動(dòng)汽車為代表的新能源汽車轉(zhuǎn)變。
 
  因此需要開發(fā)和制作以往汽油車和柴油車沒(méi)有的新裝置和零件,這些裝置和零件測(cè)量的重要性也日益突出。
 
  在這一背景下,下面將對(duì)約5500款三豐的精密測(cè)量設(shè)備中,可以為新能源汽車的產(chǎn)品制造提供部分的技術(shù)和解決方案進(jìn)行介紹。
 

 
  電池 (Battary)
 
 
  氫氧燃料電池隔離板
 
  氫能源電池隔板是燃料電池的核心部件之一,主要作用是分隔燃料和氧化劑,它能夠阻止氣體透過(guò),還能夠收集和傳導(dǎo)電流。隔板表面有流道,設(shè)計(jì)與加工的流道形狀會(huì)影響電極反映層的電極反應(yīng)效率。
 

 
  推薦機(jī)型
 
  影像測(cè)量機(jī)QV HYBRID TYPE4機(jī)型
 
  實(shí)現(xiàn)僅用一臺(tái)設(shè)備,即可同時(shí)完成影像測(cè)量和高速掃描測(cè)量。
 
  標(biāo)配非接觸式傳感器色差點(diǎn)傳感器,支持測(cè)量陡峭的表面和薄透明物體。
 
  自動(dòng)光調(diào)節(jié)功能,可在測(cè)量過(guò)程中降低被測(cè)物體反射率變化的影響。
 

 
  動(dòng)力電池組單體
 
  是電動(dòng)汽車主動(dòng)力電池主要部件,多個(gè)單體組成電池組,多電池組串聯(lián)組成動(dòng)力電池部件。為了保證安裝成電池組的統(tǒng)一性,需要對(duì)單片電池組進(jìn)行尺寸測(cè)量。
 

 
  推薦機(jī)型
 
  影像測(cè)量機(jī)Quick Image系列(電動(dòng)型)
 
  標(biāo)配百萬(wàn)像素的彩色相機(jī),即使在低倍率下也能實(shí)現(xiàn)良好的重復(fù)性。
 
  測(cè)量結(jié)果可在畫像中直接顯示,還可根據(jù)需求進(jìn)行不同的布局設(shè)置。
 
  除了上下照明外,還配置了4象限環(huán)形照明方式,可獲取更鮮明的影像。
 

 
  鋰離子電池隔膜
 
  在鋰電池的結(jié)構(gòu)中,隔膜是關(guān)鍵的內(nèi)層組件之一,其性能決定了電池的界面結(jié)構(gòu)、內(nèi)阻等,直接影響電池的容量、循環(huán)以及安全性能等特性。鋰離子電池隔膜為了保證厚度均勻性、穿刺強(qiáng)度、拉伸強(qiáng)度等,其厚度越小越好。
 

 
  推薦機(jī)型
 
  高精度數(shù)顯測(cè)高儀機(jī)器型號(hào)
 
  Litematic VL-50-B系列測(cè)量軟件
 
  測(cè)力0.01N,適用于易變形工件和高精度零部件進(jìn)行測(cè)量。
 
  分辨力0.01μm,精度誤差小于0.5μm。
 
  測(cè)量工作臺(tái)為陶瓷材質(zhì),不易腐蝕,容易保養(yǎng)維護(hù)。
 

 
  功率控制單元(PCU)
 
  IGBT的檢測(cè)
 
  IGBT(Insulated Gate Bipolar Transistor)作為變頻器核心的功率晶體管,主流的IGBT是半導(dǎo)體零件的集合體。
 
  對(duì)其芯片、鍵合金線等細(xì)微零件進(jìn)行檢測(cè)時(shí)推薦使用影像測(cè)量機(jī)。而觀察檢測(cè)連接芯片的焊錫有無(wú)裂痕時(shí),可以選擇測(cè)量顯微鏡。
 

 
  PCU蓋板的測(cè)量
 
  對(duì)于用鑄鋁制造的PCU蓋板,CNC三坐標(biāo)測(cè)量機(jī)可對(duì)復(fù)雜的立體形狀進(jìn)行接觸式自動(dòng)測(cè)量。
 

 
  電機(jī)(Motor)
 

 
  永磁式電動(dòng)機(jī)定子單片
 
  是電動(dòng)汽車的主要部件。多個(gè)單片疊加組成了電動(dòng)機(jī)定子。電動(dòng)機(jī)定子主要是用于纏繞銅線,內(nèi)輪廓度會(huì)影響線圈的纏繞。
 

 
  推薦機(jī)型
 
  影像測(cè)量機(jī)QV Apex Pro / QV Active
 
  采用固定橋式Y(jié)形工作臺(tái)的移動(dòng)式結(jié)構(gòu),實(shí)現(xiàn)高精度測(cè)量,測(cè)量誤差小于1.5μm。
 
  本體的分辨率為0.1μm的光柵尺為自主研發(fā),精度穩(wěn)定性良好。
 
  物鏡鏡頭數(shù)值孔徑NA大、亮度高、分辨力清晰、工作距離長(zhǎng)。
 

 
  電機(jī)鐵芯的測(cè)量
 
  對(duì)于電機(jī)鐵芯的檢測(cè),可以使用配有觸發(fā)式測(cè)頭的影像測(cè)量機(jī)。
 
搭載可接觸式測(cè)頭的影像測(cè)量機(jī)可以高效地測(cè)量層疊前沖壓?jiǎn)纹泛蛯盈B品。
 
  薄且平的層壓前單品可以使用影像測(cè)量模式;層壓后的扭曲和偏移等三維的評(píng)估可以使用接觸式測(cè)頭模式。影像測(cè)量和接觸測(cè)量,雙模式一機(jī)化,更為高效。
 
此外,轉(zhuǎn)子外徑、定子內(nèi)徑的圓柱度測(cè)量可使用圓度測(cè)量?jī)x進(jìn)行測(cè)量。
 
  線圈的檢測(cè)
 
  對(duì)于電機(jī)中線圈的檢測(cè),可以選用高速、高分辨率的激光測(cè)徑儀。
 
三豐品質(zhì)激光測(cè)徑儀,對(duì)電機(jī)鐵芯中使用的繞組外徑可進(jìn)行非接觸式的高效檢測(cè)。
 
  充電器、充電口 (Charging)
 

 
  充電器、充電口的測(cè)量
 
  車載中電器由蓋板、連接器、外殼、繼電器等各種零件構(gòu)成。這些部件的檢測(cè)可以選擇三坐標(biāo)測(cè)量機(jī)、影像測(cè)量機(jī)、形狀測(cè)量機(jī)等多種三豐測(cè)量?jī)x器。
 
  對(duì)于快速充電器,要提高插孔部金屬端子的導(dǎo)電效率,需要對(duì)其進(jìn)行粗糙度評(píng)價(jià)。采用三豐表面粗糙度測(cè)量機(jī)可實(shí)現(xiàn)高效的測(cè)量。
 

 
  線束的測(cè)量
 
  測(cè)量壓接線束的壓接高度時(shí),三豐公司可以提供專用的千分尺——壓接千分尺。
 
壓接千分尺一次定位,快速讀數(shù)(數(shù)顯),專用于線束類部品的測(cè)量。
 

 
  電動(dòng)壓縮機(jī)
 
  動(dòng)盤
 
  電動(dòng)汽車空調(diào)壓縮機(jī)主要部件與壓縮機(jī)靜盤相配合,通過(guò)旋轉(zhuǎn)偏心軸,動(dòng)盤在靜盤內(nèi)部進(jìn)行偏心運(yùn)動(dòng)以壓縮空氣,從而產(chǎn)出冷氣供給車內(nèi)。由于渦盤的形狀會(huì)影響到壓縮空氣的質(zhì)量,要重點(diǎn)檢測(cè)輪廓形狀誤差。
 

 
  推薦機(jī)型
 
  三坐標(biāo)測(cè)量機(jī)機(jī)器
 
  STRATO-Apex系列/LEGEX系列
 
  高剛性橋梁結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)以確保導(dǎo)軌的垂直度和良好的防震性能,滿足設(shè)備高速測(cè)量時(shí)的穩(wěn)定性,從而保證設(shè)備的高精度測(cè)量。
 
  各軸都安裝超高精度水晶玻璃光柵尺,結(jié)合分辨力為0.02μm的反射線性編碼器,測(cè)量誤差小于1.0μm。
 
  各軸均配備溫度補(bǔ)償傳感器,當(dāng)機(jī)器工作環(huán)境溫度在19℃至21℃之間變化時(shí),坐標(biāo)機(jī)可以實(shí)時(shí)監(jiān)控溫度變化,進(jìn)行實(shí)時(shí)溫度補(bǔ)正。
 
  在如此快節(jié)奏的時(shí)代中,也許今日的新興會(huì)成為明天的傳統(tǒng)。為了人類美好生活而層出不窮的新產(chǎn)品,背后都有著強(qiáng)大的生產(chǎn)力作為支撐。
 
  力豐集團(tuán)也不斷的為新興制品提供高效的測(cè)量解決方案,為制造業(yè)強(qiáng)勁的發(fā)展之路披荊斬棘。
 

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