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吳橋盈豐鋼結(jié)構(gòu)鑄鋼件制造有限公司
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鑄鋼節(jié)點(diǎn)發(fā)貨-高鐵站鋼結(jié)構(gòu)鑄鋼件

時間:2021-10-18閱讀:330
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濮陽東站項(xiàng)目簡介

濮陽東站總建筑面積2.6萬平方米,概算投資4.7億元,建設(shè)規(guī)模為"3臺7線",其中,到發(fā)線7條,側(cè)式基本站臺1座、島式中間站臺2座;車站北側(cè)動車存車場包含6條存車線、1個綜合維修車間處,并規(guī)劃預(yù)留1處高鐵快運(yùn)設(shè)施。東站站房采用線側(cè)平式布局,整體按照“全互通,不對流,凈換乘,無障礙"原則和航站樓的理念設(shè)計(jì) ,車站內(nèi)部交通組織采用“高進(jìn)低出"的立體流線模式,外部采用雙曲鋁板屋面及雨棚的建筑造型,通過匝道、落客平臺和雙側(cè)東西向車輛通道與城市快速路網(wǎng)連通。站房整體外觀形象為“巨龍騰飛",寓意邁入高鐵時代的濮陽,將像這條騰飛K的巨龍一樣,開啟新時代社會主義現(xiàn)代化建設(shè)的新篇章。

濮陽高鐵站位于市城區(qū)東部經(jīng)一路綠化廊道內(nèi)(中原路以南、黃河路以北),為新建一等站,設(shè)置東西兩個站場,東西寬150米,共6臺14線(含4條正線),其中鄭濟(jì)鐵路場3臺7線,預(yù)留城際場3臺7線。濮陽高鐵站西站房為線側(cè)式站房,建筑面積2.6萬平方米,外觀造型取意“巨龍騰飛",現(xiàn)代建筑風(fēng)格,屋頂采用曲面鋼板,自中部起伏,向兩邊平緩,流線型鋼結(jié)構(gòu)體系,展現(xiàn)了新時代濮陽人民昂揚(yáng)向上的精神風(fēng)貌。濮陽高鐵站是鄭濟(jì)鐵路的重要節(jié)點(diǎn)車站,也是我市對外開放的重要窗口,建成后將成為我市地標(biāo)性建筑。

濮陽東站3.jpg

濮陽東站鑄鋼節(jié)點(diǎn)用于站房整體鋼結(jié)構(gòu)4個支撐鋼柱柱頂分叉柱部位,對整體鋼結(jié)構(gòu)安全穩(wěn)定性起至關(guān)重要的作用,鑄鋼節(jié)點(diǎn)一件重達(dá)15噸左右,共四件。



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