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汽車座椅疲勞振動試驗臺(機械式)

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更新時間:2022-04-02 11:34:16瀏覽次數:748次

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一、用途該試驗臺根據GB15083-2006《汽車座椅強度要求及試驗方法》,對汽車座椅進行振動疲勞試驗,采用電動伺服控制,可以實現高頻振動,以測試汽車座椅的動剛度,固有頻率以及阻尼,以研究汽車座椅耐久性及舒適性。
一、用途
  該試驗臺根據GB15083-2006《汽車座椅強度要求及試驗方法》,對汽車座椅進行振動疲勞試驗,采用電動伺服控制,可以實現高頻振動,以測試汽車座椅的動剛度,固有頻率以及阻尼,以研究汽車座椅耐久性及舒適性。
二、主要技術參數
  1、試驗力:1500N;
  2、試驗力測量精度:±0.5%;
  3、作動器位移:200mm;
  4,振動臺速度:1.5m/s;
  6,工作頻率:0.1-20Hz;
  4、變形(位移)測量精度:測量精度為示值的±0.5%;
  5、所有傳感器均具有自識別功能,傳感器測量通過手動和自動調節(jié);
  6、動態(tài)試驗波形:可根據國家標準及用戶要求自行規(guī)劃;
  7、負荷全量程不分檔;
  9、伺服電機控制;
  10、試驗軟件:可分別實現位移控制和載荷控制,并同時可進行位移限值和載荷限值設定,以實現作動器在達到位移限值或載荷限值時停在限值位置、回到原始位置及卸載等不同的功能選擇。界面采用虛擬面板技術,試驗參數設置方便,可以設定工作方式。全數字顯示試驗力、位移(變形)等多個工程量,多通道并行獨立完成測量、顯示、控制任務。打印數據結果,以文件形式輸出試驗結果。負荷標定方法簡便,容易操作;
  11、測控系統(tǒng)采用模板化設計、集成度高、維護方便;
  12、具有設定多個模塊疲勞試驗管理功能;
  13、具有智能型超載、斷裂、位移保護等安全措施。

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