航空航天行業(yè)是國家戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)，在數(shù)字化轉(zhuǎn)型與智能制造的大背景下，航天制造的自動(dòng)化、智能化成為行業(yè)聚焦的關(guān)鍵問題之一。首都航天機(jī)械有限公司便走在行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的前列，在其廠區(qū)內(nèi)有一條充分發(fā)揮智能裝備與工業(yè)大數(shù)據(jù)潛能的、一個(gè)人即可操控的生產(chǎn)線，而這條產(chǎn)線就承擔(dān)著長征五號(hào)火箭發(fā)動(dòng)機(jī)中的34類核心零部件的生產(chǎn)。
首都航天機(jī)械有限公司的泵殼生產(chǎn)線具備產(chǎn)品智能存儲(chǔ)與中控臺(tái)總控功能。線上的2個(gè)機(jī)器人，可自動(dòng)識(shí)別產(chǎn)品狀態(tài)，使產(chǎn)品與料庫精準(zhǔn)對(duì)接，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品的智能存儲(chǔ)。操作人員通過中控臺(tái)即可對(duì)11臺(tái)數(shù)控機(jī)床下達(dá)生產(chǎn)指令，可以實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品的倉儲(chǔ)、運(yùn)輸、上下料、加工、清洗、測量的全流程自動(dòng)化，并對(duì)線中數(shù)控機(jī)床與機(jī)器人進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控，整條智能產(chǎn)線讓生產(chǎn)效率提高2倍以上。
在這條智能產(chǎn)線上中，恒溫自動(dòng)檢測間成為一道風(fēng)景，這里也承載著航天工業(yè)對(duì)質(zhì)量的極致追求。航空航天關(guān)鍵零部件的質(zhì)量與精度標(biāo)準(zhǔn)對(duì)整個(gè)制造、裝配過程發(fā)揮著重要作用，每一個(gè)關(guān)鍵零部件的質(zhì)量都關(guān)系著整個(gè)系統(tǒng)的成功與否。傳統(tǒng)的航空零部件檢測一般采用手動(dòng)操作檢測，檢測過程復(fù)雜、效率低，無法實(shí)現(xiàn)零部件的全流程追溯，效率與精度一直是航空航天人及計(jì)量人關(guān)注的難點(diǎn)。
在保證高精度的同時(shí)，?？怂箍笛邪l(fā)團(tuán)隊(duì)打破行業(yè)原有技術(shù)思維，推出可融入生產(chǎn)制造產(chǎn)線的自動(dòng)化檢測方案。在生產(chǎn)加工產(chǎn)線上集成檢測間及自動(dòng)窗，利用機(jī)械手抓取待測工件，通過自動(dòng)窗的關(guān)開完成待測工件在檢測間中的取放，從而實(shí)現(xiàn)航空航天零部件全過程檢測的數(shù)字化、自動(dòng)化、無人化。
流程自動(dòng)化:自動(dòng)上下料與分揀
航空航天加工線中的自動(dòng)測量方案采用具有可視化結(jié)構(gòu)的恒溫房、自動(dòng)窗，保證了工件可實(shí)現(xiàn)在線連續(xù)測量，提高工件檢測效率的同時(shí)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)上傳測量結(jié)果，再利用機(jī)器人自動(dòng)分揀OK、NG工件，從而最大限度地實(shí)現(xiàn)無人化操作，極大提高了生產(chǎn)檢測的安全以及降低了客戶成本。
測量自動(dòng)化:氣浮減震的運(yùn)用
測量機(jī)及測量室在集成在加工線過程中，存在現(xiàn)場無法開掘地面建設(shè)隔振溝的情況。?？怂箍低ㄟ^閉環(huán)控制調(diào)整其動(dòng)態(tài)偏差，極大減少由于加工機(jī)床震動(dòng)等因素給測量精度帶來的不良影響。
“胖五”全稱為長征五號(hào)運(yùn)載火箭，是我國推力最大的新一代運(yùn)載火箭，承載著幾代航天人的心血與夢想。如今“胖五”關(guān)鍵零部件的生產(chǎn)線也走在了航天智能制造的前列。對(duì)于行業(yè)變革性產(chǎn)線的方案參與者與技術(shù)提供者，?？怂箍祵⒊掷m(xù)用制造業(yè)領(lǐng)先的智能化、數(shù)字化經(jīng)驗(yàn)賦能客戶，賦能中國智造，構(gòu)建智能制造生態(tài)系統(tǒng)。
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