CK6150數(shù)控車床為實現(xiàn)生產(chǎn)過程自動化創(chuàng)造了條件
CK6150數(shù)控車床自動地連續(xù)加工，直至零件加工完畢。這樣就簡化了工人的操作，使勞動強度大大降低。CK6150數(shù)控車床是一種高技術(shù)的設(shè)備，盡管機床價格較高，而且要求具有較高技術(shù)水平的人員來操作和維修，但是數(shù)控機床的優(yōu)點很多，它有利于自動化生產(chǎn)和生產(chǎn)管理，使用數(shù)控機床的經(jīng)濟效益還是很高的。
CK6150數(shù)控車床有利于生產(chǎn)管理的現(xiàn)代化，采用數(shù)控機床加工零件，能準確地計算零件的加工工時，并有效地簡化了檢驗、工裝和半成品的管理工作，這些都有利于使生產(chǎn)向計算機控制與管理生產(chǎn)方面發(fā)展，為實現(xiàn)生產(chǎn)過程自動化創(chuàng)造了條件。由于CK6150數(shù)控車床整個加工過程采用程序控制，數(shù)控加工的前期準備工作較為復(fù)雜，包含工藝確定、程序編制等。
CK6150數(shù)控車床是一種高度自動化機床，必須配有數(shù)控裝置或電子計算機，機床加工精度因受切削用量大、連續(xù)加工發(fā)熱多等影響，使其設(shè)計要求比普通機床更加嚴格，制造要求更精密，因此數(shù)控機床的制造成本比較高。此外，CK6150數(shù)控車床屬于典型的機電一體化產(chǎn)品，控制系統(tǒng)比較復(fù)雜、技術(shù)含量高，一些元器件、部件精密度較高，同時一些進口機床的技術(shù)開發(fā)受到條件的限制，所以對數(shù)控機床的調(diào)試和維修比較困難。
目前世界上的CK6150數(shù)控車床種類繁多，形式各異，組成結(jié)構(gòu)上都有各自的特點。這些結(jié)構(gòu)特點來源于系統(tǒng)初始設(shè)計的基本要求和工程設(shè)計的思路。例如對點位控制系統(tǒng)和連續(xù)軌跡控制系統(tǒng)就有截然不同的要求。對于T系統(tǒng)和M系統(tǒng)，同樣也有很大的區(qū)別，前者適用于回轉(zhuǎn)體零件加工，后者適合于異形非回轉(zhuǎn)體的零件加工。對于不同的生產(chǎn)廠家來說，基于歷史發(fā)展因素以及各自因地而異的復(fù)雜因素的影響，在設(shè)計思想上也可能各有千秋。
一般CK6150數(shù)控車床整個數(shù)控系統(tǒng)由三大部分組成，即控制系統(tǒng)，伺服系統(tǒng)和位置測量系統(tǒng)?？刂葡到y(tǒng)按加工工件程序進行插補運算，發(fā)出控制指令到伺服驅(qū)動系統(tǒng)；伺服驅(qū)動系統(tǒng)將控制指令放大，由伺服電機驅(qū)動機械按要求運動。CK6150數(shù)控車床測量系統(tǒng)檢測機械的運動位置或速度，并反饋到控制系統(tǒng)，來修正控制指令。這三部分有機結(jié)合，組成完整的閉環(huán)控制的數(shù)控系統(tǒng)。
