隨著電動汽車(EV)逐漸成為汽車市場主流，傳動系統(tǒng)的電氣化趨勢對汽車供應(yīng)商提出了嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。與內(nèi)燃機汽車(ICE)相比，電動汽車的機械結(jié)構(gòu)要簡單得多，復(fù)雜部件也少得多；因此，排氣系統(tǒng)、燃油系統(tǒng)和變速器的制造商面臨著最嚴(yán)峻的變革。
變革勢在必行，汽車制造商該
如何滿足未來的汽車生產(chǎn)要求？
雷尼紹的電動汽車零部件制造解決方案可帶來諸多獲益，不僅可確保機床依據(jù)零件設(shè)計規(guī)格加工零件，而且有助于開發(fā)通過序中測量和即時反饋控制零部件加工的制程。
力豐集團(tuán)作為雷尼紹代理，致力于為客戶提供先進(jìn)的加工技術(shù)和解決方案。我們憑借深厚的行業(yè)經(jīng)驗，助您輕松應(yīng)對各種加工挑戰(zhàn)，實現(xiàn)生產(chǎn)效益。
雖然自主制造汽缸蓋、汽缸體和曲軸曾經(jīng)是主要汽車制造商走向成功的秘訣，但隨著傳動系統(tǒng)轉(zhuǎn)向電氣化，越來越多的一級供應(yīng)商開始向基礎(chǔ)加工領(lǐng)域拓展業(yè)務(wù)。由于主要汽車制造商專注于研發(fā)純電動汽車，許多一級供應(yīng)商開始自行設(shè)計、制造和銷售自有的混合動力汽車子系統(tǒng)，例如集成式電動傳動系統(tǒng)eAxle和電力驅(qū)動機構(gòu)eDrive。
汽車供應(yīng)鏈的這一劇變帶動了一級供應(yīng)商的整合、合作和合并，以期增強規(guī)模經(jīng)濟效益。為實現(xiàn)運營轉(zhuǎn)型，制造商需要能夠識別和控制序前、序中及序后的制程變化來源。制造行業(yè)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型意味著，所有用戶均可更輕松地分析和優(yōu)化制程。
如何實現(xiàn)制程控制？
新型復(fù)雜零件具有更高的設(shè)計規(guī)格，需要采用提供制程控制能力和更多功能的先進(jìn)測量技術(shù)。
為了延長電池續(xù)航，汽車設(shè)計師不斷追求電機和電池效率的提高，因此各個零部件的質(zhì)量要求也遠(yuǎn)超以往。按照最嚴(yán)苛的公差要求生產(chǎn)零件，對于確保成品的性能和安全性至關(guān)重要。
雷尼紹的電動汽車零部件檢測技術(shù)能夠詳細(xì)報告關(guān)鍵區(qū)域的幾何特征和表面粗糙度。以具有多類型傳感器檢測能力的REVO®五軸坐標(biāo)測量機檢測技術(shù)為例。這套系統(tǒng)可以快速掃描零件，在同一個集成式平臺上測量零件形狀和表面粗糙度，快速采集并報告零件尺寸和表面數(shù)據(jù)。
了解REVO五軸測量系統(tǒng)
雷尼紹具有品類豐富的機床產(chǎn)品，用于機床設(shè)定、自動化和制程控制，其中包括高重復(fù)精度傳感器，用于提供關(guān)于零件、制程和機床的可靠數(shù)據(jù)。
REVO三大特性—速度、精度、靈活性
基于從制程的不同環(huán)節(jié)采集的數(shù)據(jù)和信息，用戶可確定并控制誤差源，從而減少返工、超差和廢品，提高產(chǎn)出。
將優(yōu)化后的制控制能力整合到運營過程中，這意味著用戶可以基于數(shù)據(jù)開發(fā)并實施能夠達(dá)到預(yù)期性能要求的可靠制程。優(yōu)化制程后，供應(yīng)商可以迅速將符合設(shè)計意圖的新零件投入生產(chǎn)。
REVO五軸測量系統(tǒng)幫助坐標(biāo)測量機充分提升測量效率，同時保持很高的系統(tǒng)精度
如何適應(yīng)設(shè)計變更，應(yīng)對產(chǎn)量變化？
隨著主流技術(shù)不斷推陳出新，在汽車行業(yè)的電氣化轉(zhuǎn)型趨勢下，混合動力和電動汽車的設(shè)計迭代次數(shù)不斷增加。為了應(yīng)對零部件的不斷修改，以及電動汽車設(shè)計的大幅變化，供應(yīng)商的運營需要靈活且具有彈性。新型柔性加工和測量解決方案順勢而生。
隨著汽車產(chǎn)品開發(fā)速度日益加快，越來越多的汽車制造商希望投資購入多功能設(shè)備，因為這些設(shè)備可以重新編程或改作他用，以生產(chǎn)不斷改進(jìn)的產(chǎn)品版本。這樣，在每次零件設(shè)計變更時，就無需重新投資購入工具和設(shè)備，從而幫助供應(yīng)商保持競爭力。
汽車生產(chǎn)已經(jīng)從固定的流水線發(fā)展成為更加柔性的數(shù)控配置自動化生產(chǎn)線。這種自動化生產(chǎn)線能夠快速應(yīng)對和適應(yīng)電動汽車產(chǎn)品的產(chǎn)量和設(shè)計變化。在整個產(chǎn)品開發(fā)生命周期中，靈活性非常重要，而柔性制造需要高效控制更多變量。雷尼紹的技術(shù)能夠控制上游工序，可輕松對設(shè)備重新編程或?qū)⑵涓淖魉谩?br />
舉例來說，汽車行業(yè)傳統(tǒng)的固定式檢具需要為各個零部件定制固定裝置。如果零件設(shè)計需要持續(xù)性逐步修改，不僅更換這些檢具要花費高昂成本，而且重新定制也要耗費時間。雷尼紹的Equator™比對儀能夠在生產(chǎn)現(xiàn)場靈活地進(jìn)行在線比對測量，還可快速重新部署或重新配置，用于檢測電動和混合動力汽車的發(fā)動機及傳動系統(tǒng)零部件。利用雷尼紹的坐標(biāo)測量機五軸檢測技術(shù)，客戶可以在同一臺機器上，通過一次操作對零部件進(jìn)行全面檢測，無需使用昂貴的轉(zhuǎn)臺。
Equator™產(chǎn)品優(yōu)勢
使用Equator™多功能比對儀實現(xiàn)制程控制
降低廢品率
減少生產(chǎn)瓶頸
降低擁有成本
輕松實現(xiàn)自動化
無溫度要求
多用途并且可重新編程
REVO系統(tǒng)可以將傳感器定位在任意角度，并在接觸式掃描和非接觸式傳感器之間自動切換。由于使用一項程序即可完成全部檢測任務(wù)，因此顯著縮短了檢測時間。
雷尼紹憑借各類產(chǎn)品的速度、靈活性和易用性，成為汽車制造行業(yè)的榜樣?？蛻暨€可以采用柔性方式測量零件，以管理頻繁的設(shè)計迭代和產(chǎn)量變化。如果供應(yīng)鏈中的各個企業(yè)在整個制造過程中采用柔性技術(shù)、實踐和生產(chǎn)流程，定能妥善應(yīng)對電氣化趨勢帶來的關(guān)鍵挑戰(zhàn)。
雷尼紹的五軸檢測技術(shù)已經(jīng)在傳統(tǒng)內(nèi)燃機汽車零部件的生產(chǎn)中實現(xiàn)了成本節(jié)約，在未來一段時間內(nèi)，這些零部件仍將是混合動力汽車的關(guān)鍵零部件。
力豐集團(tuán)致力于持續(xù)不斷地為貫穿汽車供應(yīng)鏈的眾多機械加工廠調(diào)整與優(yōu)化生產(chǎn)流程，同時，積極指引生產(chǎn)能力的革新與升級，以確保整個供應(yīng)鏈的效能與競爭力持續(xù)提升。
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