主軸線是一組部件,包括電主軸本身和它的附件:電主軸高頻逆變器、潤滑油霧冷卻裝置編碼器內(nèi)置換刀等。這種主軸電機和主軸“組合”傳動結構,主軸元件和驅動系統(tǒng)相對獨立于機器的整體結構,因此可以制成“主要單元”,俗稱“頭”,典型的、高精度環(huán)、低噪音帶鎖定結構更適合噴霧潤滑。

　　主軸電動機是主軸電動機新技術在數(shù)控機床領域的整合,這、直線電機技術與刀具高速,高速加工到一個新的技術它是它是包括主軸本身及其附件主軸組件:高頻主軸單元。反相、噴霧潤滑裝置冷卻設備改變、集成編碼器和類似的工具。電機轉子直接作為機床的主軸。主軸單元的外殼是電機的底座,其他部件用于執(zhí)行機床的電機和主軸的集成。
 

　　隨著電驅動技術(頻率控制技術轉換技術及類似)和成熟的快速發(fā)展,高速數(shù)控機床的主要機械驅動結構得到了極大的簡化,基本上取消了滑輪齒輪。機床的主軸由內(nèi)置電機直接驅動,將機床主傳動鏈的長度縮短為零,并執(zhí)行機床的“零傳動”。
 

　　主軸電機和機床的主軸組合成傳動結構,使主軸的部件相對獨立于傳動系統(tǒng)和機床的整體結構,因此它可以成為“主軸單元”,通常稱為“電主軸”。由于目前的電主軸主要使用高頻交流電動機,因此也稱為“高頻主軸”。由于沒有中間傳動鏈路,因此有時將其稱為“直接驅動主軸”。

　　電主軸結構:該電動心軸包括一個主軸電機,而軸承箱、、單元殼體主軸驅動模塊和冷卻裝置。電機轉子通過壓力調節(jié)方法與主軸一體化,主軸由前后軸承支撐。電機定子通過冷卻套安裝在主軸單元的殼體中。主軸的位移由主軸驅動模塊控制,而主軸單元中的溫度升高受到冷卻裝置的限制。在主軸的后端,的、角位移的傳感器被安裝時,與錐形內(nèi)孔和前部的端面用于安裝該工具。