確認(rèn)自己油缸的型號、結(jié)構(gòu)、設(shè)計、密封、還有標(biāo)準(zhǔn)，只有對自己的油缸掌握，才能找到適用自己的護套。比如液壓油缸，我們要先了解它的zui基本的5個部件：1-缸筒和缸蓋2-活塞和活塞桿3-密封裝置4-緩沖裝置5-排氣裝置。每種缸的工作原理幾乎都是相似的，拿一個手動千斤頂來說，千斤頂其實也就是個zui簡單的油缸了。通過手動增壓稈(液壓手動泵)使液壓油經(jīng)過一個單向閥進(jìn)入油缸，這時進(jìn)入油缸的液壓油因為單項閥的原因不能再倒退回來，逼迫缸桿向上，然后在做工繼續(xù)使液壓油不斷進(jìn)入液壓缸，就這樣不斷上上升，要降的時候就打開液壓閥，使液壓油回到油箱，這個是zui簡單的工作原理，其他的都是在這個基礎(chǔ)上改進(jìn)的，氣缸跟油缸的原理基本相同。
　　
　　結(jié)構(gòu)形式：根據(jù)常用液壓缸的結(jié)構(gòu)形式，可將其分為四種類型：1活塞式2柱塞式3伸縮式4擺動式
　　
　　油缸和氣缸的優(yōu)缺點：
　　
　　優(yōu)點1：由于氣動系統(tǒng)使用壓力一般在0.2-1.0Mpa范圍，因此氣缸是不能做大功率的動力元件。液壓缸就可以做比較大的功率的元件，使用液壓系統(tǒng)
　　
　　優(yōu)點2：從介質(zhì)講空氣是可以用之不竭的，沒有費用和供應(yīng)上的困難，將用過的氣體直接排入大氣，處理方便，不會污染，液壓油則相反
　　
　　優(yōu)點3：空氣黏度小，阻力就小于液壓油
　　
　　優(yōu)點4：但空氣的壓縮率遠(yuǎn)大于液壓油，所以它的工作平穩(wěn)性和響應(yīng)方面就差很遠(yuǎn)。液壓缸是液壓系統(tǒng)中zui重要的執(zhí)行元件，它將液壓能轉(zhuǎn)換機械能，并與各種傳動機構(gòu)相配合，完成各種的機械運動。液壓缸具有結(jié)構(gòu)簡單、輸出力大、性能穩(wěn)定可靠、使用維護方便、應(yīng)用范圍廣泛等特點。
　　
　　油缸加工
　　
　　油缸是工程機械zui主要部件傳統(tǒng)的加工方法：拉削缸體——精鏜缸體——磨削缸體。
　　
　　采用滾壓方法
　　
　　拉削缸體——精鏜缸體——滾壓缸體，工序是3部分，但時間上對比：磨削缸體1米大概在1-2天的時間，滾壓缸體1米大概在10-30分鐘的時間。