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探討軸與軸承座的設(shè)計及配合
1、配合
?。?)配合的目的
配合的目的在于使軸承的內(nèi)外圈與軸或軸承座固定起來,避免發(fā)生有害滑動(蠕動現(xiàn)象)。配合表面一旦發(fā)生滑動,該表面將產(chǎn)生磨損、磨粒侵入軸承內(nèi)部,進(jìn)而引起異常發(fā)熱、震蕩等現(xiàn)象。另外,沖壓外圈滾針軸承可通過配合來獲得所要求的形狀和尺寸精度。
?。?)載荷的性質(zhì)大小
首先要確認(rèn)是旋轉(zhuǎn)的內(nèi)圈載荷還是旋轉(zhuǎn)的外圈載荷。在旋轉(zhuǎn)的內(nèi)圈載荷情況下,如果內(nèi)圈與軸之間配合不緊,就會產(chǎn)生蠕變現(xiàn)象。僅僅在軸向緊固內(nèi)圈,是不能克服這種蠕變的,因此內(nèi)圈與軸之間必須采用過盈配合。但是,為了便于安裝和拆卸,有時不得不采用間隙配合。這時,必須使配合表面潤滑良好,防止微動磨損或咬粘的發(fā)生。
在旋轉(zhuǎn)的外圈載荷情況下,外圈和軸承座之間要采用較緊的過盈配合,在不定向載荷,如不平衡載荷、振動載荷、方向不規(guī)則載荷等情況下,內(nèi)外圈通常都采用過盈配合。
因載荷的增大受到徑向壓縮的同時,內(nèi)圈寬度會少許變寬,zui初的過盈量會減少,因此,必須防止因徑向載荷造成的過盈量消失。
?。?)配合表面粗糙度的影響
配合的過盈量,會因配合表面形貌的塑性變形而稍微減少。配合后的有效過盈量,因配合表面的加工精度而異。
(4)軸承與軸及軸承座之間的溫差
軸承承受載荷旋轉(zhuǎn)時,因摩擦發(fā)熱引起溫度上升。內(nèi)圈的溫度比軸略高,故內(nèi)圈與軸之間的有效過盈量因膨脹差而減少。此時,假設(shè)軸承內(nèi)部與軸承座周圍的溫差則軸與內(nèi)圈配合表面的溫差基本上可假設(shè)為(0.10~0.15)。.
張家港市新精工軸承機(jī)電有限公司是華東地區(qū)zui大的軸承銷售公司之一,公司經(jīng)營面積達(dá)2800平方米,庫存達(dá)6000余萬元。年銷售額達(dá)1.2億元。2011年9月23日在瓦房店舉行中國機(jī)電產(chǎn)品流通協(xié)會軸承委員會的會議上被評委“2010年度中國軸承經(jīng)銷商”。(NTN/NSK軸承代理)
張家港總部辦公及倉儲達(dá)2800平方米,下轄:錢江五金市場門市(160平方米)、蘇州辦事處、杭州分公司、無錫分公司,徐州辦事處,其中無錫分公司已經(jīng)成立5年有余,店面經(jīng)營面積750平方米,另有專業(yè)倉庫面積750方米。
公司為日本NSK株式會社在中國大陸地區(qū)*經(jīng)銷商,我司以NSK軸承品牌推廣為己任,擔(dān)負(fù)中國區(qū)域軸承市場維修、配套服務(wù)以及新產(chǎn)品的市場開發(fā),發(fā)揮出*三大軸承企業(yè)的技術(shù)優(yōu)勢。
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