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分體開合式數(shù)控旋風(fēng)切削刀架技術(shù)之談
該機(jī)床由兩套車刀架與一套旋風(fēng)刀架復(fù)合組成一臺(tái)完整的一拖二機(jī)床,產(chǎn)品長(zhǎng)57.6米、寬10.5米、高7米、重達(dá)580噸,加工精度誤差不超過(guò)0.02毫米(只有人頭發(fā)絲的1/4),一次裝卡即可完成大型船用低速柴油機(jī)組合曲軸的主軸頸、法蘭和曲拐頸的半精加工和精加工,是國(guó)家科技重大專項(xiàng)“數(shù)控機(jī)床與基礎(chǔ)制造裝備”的課題,由齊重?cái)?shù)控裝備股份有限公司承擔(dān)并研制成功。
該專項(xiàng)課題重點(diǎn)攻克了“分體開合式數(shù)控旋風(fēng)切削刀架”這一關(guān)鍵技術(shù)。解決了U軸精密回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng),徑向、縱向支撐,超大、超薄型精密分體旋風(fēng)刀盤的加工制造及新工藝和新材料等技術(shù)難題,使我國(guó)掌握了具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的重型船用曲軸加工機(jī)床制造技術(shù),擺脫了之前大型船用曲軸嚴(yán)重依賴進(jìn)口的局面,滿足了國(guó)家重點(diǎn)發(fā)展的大型船舶柴油機(jī)核心部件曲軸的精加工設(shè)備需求,帶動(dòng)了造船業(yè)、港口運(yùn)輸、鋼鐵等相關(guān)行業(yè)的持續(xù)發(fā)展,使我國(guó)成為世界上繼德國(guó)、日本之后第三個(gè)能夠自主設(shè)計(jì)、自主制造曲軸加工設(shè)備的國(guó)家。
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