數(shù)控車床的自轉(zhuǎn)位刀架是機床的主要功能部件之一,刀架的正常與否關(guān)系到產(chǎn)品的加工效率和加工質(zhì)量.所以,數(shù)控刀架在機床的日常維護中應(yīng)該被列為主要的維護對象之一.

同樣,在日常的加工工作中,有時會出現(xiàn)一些刀架故障問題,這個時候,應(yīng)該靜下心來,找到問題的關(guān)鍵,然后想辦法解決.作為一名合格的數(shù)控車間管理人員,除了協(xié)助公司的日常生產(chǎn)安排和人員協(xié)調(diào)外,還必須具備一定的數(shù)控機床理論知識,這樣在遇到一些并不很大的問題的時候,就不用花大價錢請來機床修理人員了.數(shù)控刀架的故障問題及排除方法,是數(shù)控機床維修中的一個小的問題,因為它并不需要你具備很高的電氣電路或機械知識.只要你在日常工作中留心,細心,耐心的學習,就會掌握一般數(shù)控刀架的正確維護方法和常見故障的排除能力.

下面我以我多年來的數(shù)控領(lǐng)域工作經(jīng)驗介紹下我在日常工作遇到的一般性數(shù)控刀架的維護和故障問題及排除方法.只是個人經(jīng)驗,如有疏漏處還請內(nèi)行同行指正.我一定虛心求教.

我車間里的數(shù)控車床是臥式平軌南京二機CK6140.控制系統(tǒng)是KND100T系統(tǒng),所使用的刀架是宏達LD4B.四工位刀架.這種刀架結(jié)構(gòu)簡單,剛性和重復(fù)定位精度較好,而且便于日常維護.刀架的主要構(gòu)件和結(jié)構(gòu)形式我這里就不一一細講.

這類刀架的內(nèi)部結(jié)構(gòu)大都是齒輪傳動,因些如果半個月不用的話內(nèi)部會因為少量的水汽存在而發(fā)生生銹的狀況,下次使用時刀架會因為內(nèi)部零件的生銹而無法正常轉(zhuǎn)動.這個時候,就要把整個刀架逐步拆卸下來用柴油清洗.正確裝上后方可恢復(fù)工作.因此,在兩個星期內(nèi)沒有使用機床時,應(yīng)該把刀架頂蓋打開往內(nèi)部注入大量的機油,以防生銹.或者每天至少開一次機,然后手動轉(zhuǎn)動刀架,使它每天處在一個磨合狀態(tài).

每次拆卸刀架后重新安裝后在頂蓋與上刀體的接觸面涂摸密封膠.可以防止水滲進刀體內(nèi)部.大家都知道,刀架內(nèi)部的中心軸內(nèi)部有很多的不同顏色的線,這些線有的是沒有接上的,但是大家在卸裝刀架是千萬要保護好這些空著的線,因為這些線是留著的備用線,就是說如果有哪根在用線壞了或者是斷了,就可以用到了,而且這樣的線的另一端也都是跟機床里的電氣柜里的接口接好的.如果有弄壞那以后遇到這種情況就麻煩了.嘿嘿.

有時刀架工作時,會聽到很刺耳的啪啪聲音,而且刀架有點震動,這可能就是內(nèi)部電機連軸與刀架中心軸的連接齒輪損壞了,解決方法有:一,如果損壞不是很嚴重,只是聲音大但不影響精度的時候往齒輪處抹些黃油就好了.二,如果損壞比較嚴重,有震動且影響到加工精度的時候就要更換電機左連軸器和定軸輪盤了.

如果刀架一直轉(zhuǎn)位不?；蛘吣车段徊煌?可能是磁鋼與霍爾元件相撞,這個時候應(yīng)該霍爾元件位置.也有可能是霍爾元件出現(xiàn)線路問題引發(fā)短路.這個時候應(yīng)該著重檢查霍爾元件的線路.直到排除故障.

當?shù)都懿鹦逗笤诎惭b上去后工作時日常會出現(xiàn)刀架換刀不到位或者過沖太大的情況,原因可能就是磁鋼位置在圓周方向相對霍爾元件太前或者太后,調(diào)整磁鋼與霍爾元件的相對位置即可解決.

有時刀架出現(xiàn)不鎖緊的狀況,原因可能是刀位訊號出現(xiàn)故障電機不反轉(zhuǎn)或反轉(zhuǎn)延時太短,這個時候檢查發(fā)訊盤是否壞了,有時發(fā)訊盤會因為維修人員的不小心給碰發(fā)裂了,這樣就壞了,再有檢查線路是否出現(xiàn)故障,比如接觸點松動,脫落,斷裂短路等.再不行就修改系統(tǒng)里的反轉(zhuǎn)延時參數(shù).

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精力有限呀呵呵.先寫到這些了,以后遇到其它的問題還會拿出來跟大家一起探討分享的哦.總之一句話,學無止境.