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在車床上增加鏜深孔裝置
現(xiàn)以加工廣東東莞制板廠的印刷滾筒工件為例,對車床改裝作一簡介。
(1)改裝機床型號:CW6163車床
?。?)加工套筒長度L:850mm
加工內(nèi)孔直徑d范圍:140~200mm
加工zui大外圓直徑D:<360mm
(3)鏜深孔裝置結(jié)構(gòu)
1.鏜桿2.前支架3.后支架4.滑板5.防塵板6.壓板7.后支架導(dǎo)軌8.床鞍9.小滑板
由于對深孔鏜削,為了保證鏜桿剛度,加強穩(wěn)定性,保證懸伸比,鏜桿1采用了前后支架,增加了固定鏜桿1支承跨距,前支架2安裝在小滑板9上,去掉了原機床小滑板上的刀架,后支架3固定在床鞍滑板4和支承導(dǎo)軌7上,可隨前支架小滑板前后移動,導(dǎo)軌固定在床鞍8上。整個鏜孔裝置與機床刀架工作原理一樣,切削運動由床鞍完成,刀具徑向尺寸由手把帶動滑板實現(xiàn)。改裝后,機床加工時排屑流暢,容易調(diào)整對刀,柔性增大、效率提高。
?。?)安裝鏜深孔裝置應(yīng)注意的問題
?、侔惭b前支架時,應(yīng)修研前支架底平面,保證支架鏜桿孔中心線與床頭箱主軸中心線等高,允差為0.2mm(只許高);與床身導(dǎo)軌平行允差為0.03/100mm。
?、诎惭b支承導(dǎo)軌時,應(yīng)修研床鞍補充加工的兩平面,使支承導(dǎo)軌上平面與床鞍滑板導(dǎo)軌平行,全長允差0.02mm。
③安裝后支架時,應(yīng)修研后支架底平面,保證后支架鏜桿孔與前支架鏜桿孔等高且平行允差為0.03mm。
?、馨惭b后支架壓板6時,應(yīng)修研壓板,使壓板與后支架支承導(dǎo)軌配合間隙為0.01~0.03mm。
(5)設(shè)計鏜孔裝置注意事項
?、夔M桿直徑應(yīng)為加工孔徑的0.6~0.8倍。
懸伸長應(yīng)為鏜桿直徑的比應(yīng)小于8∶1。
鏜桿材料應(yīng)選用彈性模量較大的。
鏜桿直徑大于100mm時,制為空心,防止懸伸自重下垂,產(chǎn)生振動。
②刀具應(yīng)抗振,前角γ應(yīng)選大,后角α和刀尖圓弧半徑γa應(yīng)選小。
?。?)使用效果
采用該裝置加工的工件粗糙度可達到Ra3.2~1.6;尺寸精度可達到H7,孔的軸線位置精度高,歪斜小。用戶使用后,反映效果理想。應(yīng)用戶要求又對CW6180床和數(shù)控車床改制,也達到了同樣的效果。
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