輥式鋼材矯直機的調(diào)節(jié)能夠分成下排工作輥總體歪斜調(diào)節(jié)的矯直機和下排每一工作輥能夠獨立調(diào)節(jié)的矯直機兩類，下排工作輥總體歪斜調(diào)節(jié)的矯直機，軋件在通道web端第2第3輥上的反彎折率較大，造成大形變，快速清除軋件的初始折射率的不精密度，之后各輥的壓下量按平行線關(guān)聯(lián)下降，在第n—1輥處，軋件的反彎折率最少，只造成延展性彎折形變。這類工作輥的調(diào)節(jié)方法符和糾正全過程的形變特性。選用這類調(diào)節(jié)方法的是鋼材矯直機，糾正金屬薄板時一般是7—13輥，且含有工作輥剛度調(diào)節(jié)設(shè)備，以糾正板才上的瓢曲、雙單浪等二、三維樣子缺點。下排每一工作輥能夠獨立調(diào)節(jié)的矯直機。這類調(diào)節(jié)方法較為靈便，但因為構(gòu)造配備的緣故，它適用于輥數(shù)偏少，輥距很大的槽鋼矯直機。

輥式鋼材矯直機工作中電動機軸可分成臺平臺式和石牌坊式兩類：臺平臺式矯直機的構(gòu)造簡易。但剛度較弱，選用很多彈黃均衡的臺平臺式矯正機，應用時登臺架非常容易造成振動，因為冷校直時校直力大，需要聲卡機架的剛度規(guī)定較高，故臺平臺式金屬薄板矯直機不可以考慮金屬薄板冷矯的應用。

矯直機本身裝在可挪動的架構(gòu)上，架構(gòu)下邊的四個車轱轆支撐點在路軌上，由橫移驅(qū)動器組織促進架構(gòu)移進工作中部位完用定位設(shè)備精準定位，矯正機聲卡機架能夠是開啟式的還可以是關(guān)閉式的。金屬薄板矯直機大多數(shù)選用石牌坊式構(gòu)造。矯直機的工作中電動機軸包含聲卡機架本身，支撐板輥，壓下去設(shè)備和晃動設(shè)備等一部分。支撐板輥選用交疊布局，支撐板輥承擔工作輥的豎直方位和水準方位上的彎折，校直全過程中工作輥荷載相對穩(wěn)定，與豎直布局的支撐板輥反過來，交疊布局的支撐板輥多用以工作輥輥徑與輥身長短比率較小的矯正機。