闡述輪轂拉絲機(jī)中刀片起到的重要作用
    輪轂拉絲機(jī)擁有多級安全過載保護(hù)，有效保護(hù)電機(jī)和機(jī)械，確保設(shè)備在正常的負(fù)載下運(yùn)行。輪轂拉絲機(jī)采用U盤連接方式，更改花型方便，無需編程，系統(tǒng)可更新繪圖簡便，支持多種繪圖格式，支持多種繪圖軟件，便于無繪圖基礎(chǔ)人員掌握使用。可使用專業(yè)的斷屑鉆頭打孔。例如：在鉆頭的溝槽中增加設(shè)計(jì)的斷屑刃將切屑打斷成為更容易的碎屑。碎屑順暢地沿著溝槽排除，不會(huì)發(fā)生在溝槽內(nèi)堵塞的現(xiàn)象。因而新型斷屑鉆獲得了比傳統(tǒng)鉆頭流暢許多的切削效果。同時(shí)短碎的鐵屑使冷卻液更容易流至鉆尖，進(jìn)一步改善了加工過程中的散熱效果和切削性能。
    應(yīng)將輪轂拉絲機(jī)鉆頭上的損傷(尤其是刃帶棱面部位的損傷)全部除去。鉆型應(yīng)對稱。刃磨中注意不要碰傷刃口，并應(yīng)除去刃磨后的毛刺。對于硬質(zhì)合金鉆頭，刃磨形狀對鉆頭性能影響很大，出廠時(shí)的鉆型是經(jīng)科學(xué)設(shè)計(jì)，反復(fù)試驗(yàn)得出的佳鉆型，因此重新刃磨時(shí)一般應(yīng)保持原刃型。機(jī)夾刀具的刀體，要求制造精度較高，夾緊刀片的方式要選擇得比較合理。由于機(jī)夾刀裝上輪轂拉絲機(jī)時(shí)，一般不加墊片調(diào)整。精車削。為使粗車能大吃刀數(shù)控車床能兼作粗所以刀尖高的精度在制造時(shí)就應(yīng)得到保證。對于長徑比例較大的內(nèi)徑刀桿在同一刀片上也可以涂幾層不同的材料，成為復(fù)合涂層。
    現(xiàn)代輪轂拉絲機(jī)多將PLC集成于其中，而CNC與PLC之間則以一系列接口信號形式相互通訊聯(lián)接。有些故障是與接口信號錯(cuò)誤或丟失相關(guān)的，這些接口信號有的可以在相應(yīng)的接口板和輸入/輸出板上有指示燈顯示，有的可以通過簡單操作在CRT屏幕上顯示，而所有的接口信號都可以用PLC編程器調(diào)出。伺服系統(tǒng)在內(nèi)的各電子硬件報(bào)警指示這是指包括數(shù)控系統(tǒng)對各組交，直流電源電壓，對相關(guān)直流及脈沖信號等進(jìn)行測量，從中找尋可能的故障。
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