加工中心具有良好的加工一致性和經(jīng)濟(jì)效益。加工工件復(fù)雜，工藝流程很長(zhǎng)時(shí)，能排除工藝流程中的人為干擾因素，具有較高的生產(chǎn)效率和質(zhì)量穩(wěn)定性。工序集中和具有自動(dòng)換刀裝置，工件在一次裝夾后能完成有精度要求的銑、鉆、鏜、擴(kuò)、鉸、攻絲等復(fù)合加工。在具有自動(dòng)交換工作臺(tái)時(shí)，一個(gè)工件在加工時(shí)，另一個(gè)工作臺(tái)可以實(shí)現(xiàn)工件的裝夾，從而大大縮短輔助時(shí)間，提高加工效率。
 

　　加工中心由于工序的集中和自動(dòng)換刀，減少了工件的裝夾、測(cè)量和機(jī)床調(diào)整等時(shí)間，使機(jī)床的切削時(shí)間達(dá)到機(jī)床開動(dòng)時(shí)間的80%左右(普通機(jī)床僅為15～20%)；同時(shí)也減少了工序之間的工件周轉(zhuǎn)、搬運(yùn)和存放時(shí)間，縮短了生產(chǎn)周期，具有明顯的經(jīng)濟(jì)效果。
 

　　加工中心適用于復(fù)雜、工序多、精度要求高、需用多種類型普通機(jī)床和繁多刀具、工裝，經(jīng)過多次裝夾和調(diào)整才能完成加工的具有適當(dāng)批量的零件。其主要加工對(duì)象有以下四類：
 

　　一、盤、套、板類零件
 

　　帶有鍵槽、徑向孔或端面有分布孔系以及有曲面的盤套或軸類零件，還有具有較多孔加工的板類零件，適宜采用加工中心加工。端面有分布孔系、曲面的零件宜選用立式，有徑向孔的可選臥式。
 

　　二、箱體類零件
 

　　箱體類零件是指具有一個(gè)以上的孔系，并有較多型腔的零件，這類零件在機(jī)械、汽車、飛機(jī)等行業(yè)較多，如汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)缸體、變速箱體，機(jī)床的床頭箱、主軸箱、柴油機(jī)缸體、齒輪泵殼體等。
 

　　箱體類零件加工時(shí)，一次裝夾可以完成普通機(jī)床60%～95%的工序內(nèi)容，零件各項(xiàng)精度一致性好，質(zhì)量穩(wěn)定，同時(shí)可縮短生產(chǎn)周期，降低成本。對(duì)于加工工位較多，工作臺(tái)需多次旋轉(zhuǎn)角度才能完成的零件，一般選用臥式；當(dāng)加工的工位較少，且跨距不大時(shí)，可選立式，從一端進(jìn)行加工。
 

　　三、復(fù)雜曲面
 

　　在航空航天、汽車、船舶、國(guó)防等領(lǐng)域的產(chǎn)品中，復(fù)雜曲面類占有較大的比重，如葉輪、螺旋槳、各種曲面成型模具等。就加工的可能性而言，在不出現(xiàn)加工干涉區(qū)或加工盲區(qū)時(shí)，復(fù)雜曲面一般可以采用球頭銑刀進(jìn)行三坐標(biāo)聯(lián)動(dòng)加工，加工精度較高，但效率較低。如果工件存在加工干涉區(qū)或加工盲區(qū)，就必須考慮采用四坐標(biāo)或五坐標(biāo)聯(lián)動(dòng)的機(jī)床。
 

　　四、異形件
 

　　異形件是外形不規(guī)則的零件，大多需要點(diǎn)、線、面多工位混合加工，如支架、基座、樣板、靠模等。異形件的剛性一般較差，夾壓及切削變形難以控制，加工精度也難以保證，這時(shí)可充分發(fā)揮加工中心工序集中的特點(diǎn)，采用合理的工藝措施，一次或兩次裝夾，完成多道工序或全部的加工內(nèi)容。