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技術(shù)文章

臥式數(shù)控車床的結(jié)構(gòu)分析

閱讀:1137          發(fā)布時(shí)間:2014-2-12

臥式數(shù)控車床采用油水分離結(jié)構(gòu),使冷卻水清潔環(huán)保持久分離式冷卻水箱,便于清洗精密、高剛度彈筒式主軸結(jié)構(gòu),便于維修主軸套筒全對(duì)稱、懸掛式設(shè)計(jì),更好的消除熱變形對(duì)加工精度的影響大功率交流主軸電機(jī),增強(qiáng)了機(jī)床運(yùn)轉(zhuǎn)的穩(wěn)定性主軸采用進(jìn)口潤(rùn)滑脂潤(rùn)滑,全封閉,免維護(hù)床鞍、立柱導(dǎo)軌采用超重負(fù)荷直線滾動(dòng)導(dǎo)軌,動(dòng)態(tài)響應(yīng)性能好,精度保持性高配備6工位臥式電動(dòng)刀架,剛性高、換刀迅速、可靠集中式機(jī)床操作面板,使操作更加方便、快捷x/Z軸采用高精度滾珠絲杠和絲杠軸承,精度保持性好整體式全封閉防護(hù),環(huán)保清潔。
  
  數(shù)控車床與普通車床的工件安裝方式大同小異,數(shù)控車床大多采用液壓、氣動(dòng)和電動(dòng)卡盤,因此大大提高了加工效率。從外形的角度來講,數(shù)控車床與普通車床差別不是很大,一般都是由車床身、主軸、刀架、進(jìn)給系統(tǒng)壓系統(tǒng)、冷卻和潤(rùn)滑系統(tǒng)等部分組成。
  
  從進(jìn)給系統(tǒng)的角度來講,數(shù)控車床與普通車床有本質(zhì)的區(qū)別,普通車床有進(jìn)給箱和交換齒輪架,而數(shù)控車床則是直接通過滾珠絲杠驅(qū)動(dòng)溜板和刀架實(shí)現(xiàn)進(jìn)給運(yùn)動(dòng),因而進(jìn)給系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)大為簡(jiǎn)化,也大大的提高了加工效率。
 

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