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所謂風(fēng)冷高速電機(jī)結(jié)構(gòu)就是將電機(jī)的轉(zhuǎn)子直接作為機(jī)床的主軸，主軸單元的殼體就是電機(jī)座，并配合其他安全保障措施，實(shí)現(xiàn)電機(jī)與機(jī)床主軸的一體化，通常由電主軸單元、軸承及其潤滑單元、主軸冷卻單元以及動(dòng)平衡單元組成。

風(fēng)冷高速電機(jī)主要要用在鉆孔，開槽，雕銑，雕刻，開料等機(jī)器上，典型結(jié)構(gòu)：電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)子與機(jī)床的主軸間是靠過盈套筒的過盈配合實(shí)現(xiàn)扭矩傳遞的，其過盈量是按所傳遞扭矩的大小計(jì)算出來的，在風(fēng)冷電主軸上取消了一切形式的鍵連接和螺紋連接，便于使主軸運(yùn)轉(zhuǎn)部分達(dá)到精確的動(dòng)平衡，由于轉(zhuǎn)子內(nèi)孔與主軸配合面之間有很大的過盈量，因此，在裝配時(shí)必須先在油浴中將轉(zhuǎn)子加熱到200℃左右，然后迅速進(jìn)行熱壓裝配，電動(dòng)機(jī)的定子通過一個(gè)冷卻套固裝在電主軸的殼體中，風(fēng)冷電主軸的過盈套筒直徑在33～250mm之間有十幾個(gè)規(guī)格。