無(wú)縫管縮管機(jī)英文名一般翻譯成：crimping machine 或者crimper?？s壓力機(jī)是一種用于扣壓管件總程的 液壓設(shè)備，其將所配搭的金屬?gòu)?fù)合材料聯(lián)接頭依據(jù)縮管機(jī)機(jī)的模具提升伸縮式力，將金屬?gòu)?fù)合材料聯(lián)接頭牢固的扣壓在所配搭的設(shè)備用高壓油管或汽車上的剎車板管、 潤(rùn)滑油管、銅管、推動(dòng)力管上?？s管機(jī)可用各種各樣工業(yè)設(shè)備高低壓輸油管道、支氣管炎、自來(lái)水管道、電纜終端頭、汽車空調(diào)管、汽車動(dòng)力變?yōu)楣?、?rùn)滑油管、汽油給予的油 管，以及建筑工程零配件、日用沸水支氣管炎的扣壓，廣泛適用車輛、工程項(xiàng)目工業(yè)設(shè)備、液壓機(jī)械、焊割設(shè)備等行業(yè)。

  縮管機(jī)的分類，如按運(yùn)用功效可差別 為四柱液壓機(jī)空調(diào)銅管縮管機(jī)、剎車板管縮管機(jī)、銅管縮管機(jī)、推動(dòng)力管縮管機(jī)機(jī)等，如按機(jī)械結(jié)構(gòu)可分為直振動(dòng)式縮管機(jī)、雙立式縮管機(jī)、張嘴式縮管機(jī)、C 方式縮管機(jī)，如按控制方式 可分為機(jī)電式縮管機(jī)、PLC式縮管機(jī)、數(shù)控車床式縮管機(jī)，在這其中機(jī)電式縮管機(jī)被普遍應(yīng)用，其優(yōu)點(diǎn)與技術(shù)特點(diǎn)如下所示所顯示：

  1、采用雙四柱液壓機(jī)控制電路運(yùn)作基本概念，即液壓缸的成敗及模具的張口和伸縮式主題活動(dòng)都是依靠四柱液壓機(jī)驅(qū)動(dòng)力導(dǎo)致的推動(dòng)力。它不僅健身運(yùn)動(dòng)平穩(wěn)、來(lái)回快速，也不 會(huì)發(fā)生像扭力彈簧回位，使模具張沒動(dòng)而鎖住的情況。而且液壓系統(tǒng)卡緊自動(dòng)控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案都是上下全線通車，有利于扣壓各式各樣異型彎頭。 　

  2、液壓傳動(dòng)系統(tǒng)體系由電 機(jī)、油泵、汽車?yán)^電器、調(diào)壓閥及液壓電磁閥組成了具有成敗運(yùn)動(dòng)健身的雙機(jī)油路，而且在雙機(jī)油路中還提高離一個(gè)快速泄輸油泵主油道，以達(dá)到更加快速 回位的目的，且速度可調(diào)、噪音和機(jī)制的負(fù)擔(dān)降低。 　　

  3、在電器設(shè)備全自動(dòng)自動(dòng)控制系統(tǒng)方面，控制電路可以用PLC電路，它檢修電路很容易、維修方便快捷、更 換簡(jiǎn)單。 　　

  4、縮管機(jī)模具及模座采用無(wú)累計(jì)誤差式加工工藝，以保證 縮管后機(jī)器設(shè)備的扣壓線條間隔均勻，無(wú)軸力偏心大小頭情況。 　　

  5、為了更好地能夠更好地縮管機(jī)的工業(yè)設(shè)備精度及使用期限，在卡緊機(jī)構(gòu)構(gòu)件上，不僅選擇了高質(zhì)量碳鋼原料，而且采用與眾不同的熱處理工藝方式 。因而扣壓機(jī)較長(zhǎng)的運(yùn)用限期 ：與選材、熱處理方法、機(jī)械加工制造生產(chǎn)制造工藝及結(jié)構(gòu)的科學(xué)依據(jù)是息息相關(guān)的！

  的明星產(chǎn)品之一，是集世界各地同業(yè)競(jìng)爭(zhēng)之綜合型優(yōu)點(diǎn)方案設(shè)計(jì)生產(chǎn)加工，具有體積小、 凈重比較輕、結(jié)構(gòu)緊湊、操作過(guò)程簡(jiǎn)單、主油道方案設(shè)計(jì)出色、效率高、特點(diǎn)可靠，具有手拉式扣壓、自動(dòng)式扣壓及全自動(dòng)扣壓且扣壓速度可調(diào)整等優(yōu)點(diǎn)。

  一、縮管機(jī)基本原理

  油泵安裝于油槽內(nèi)洗泡在機(jī)油里保證科研散熱勿擾模式的制訂目的，油泵在電機(jī)促進(jìn)下，輸出機(jī)油，推動(dòng)扣壓液壓系統(tǒng)內(nèi)的齒輪泵運(yùn)動(dòng)健身，造成 模座徑向收縮，進(jìn)行模具對(duì)膠管接頭外套的擠壓。當(dāng)收縮量保證千分尺訂購(gòu)值時(shí)，擠壓自動(dòng)式停止，液壓液壓換向閥換相后，液壓系統(tǒng)內(nèi)的齒輪泵反復(fù)運(yùn)動(dòng)，模具伴隨著張開，扣壓高壓軟管開展。

  二、縮管機(jī)安裝調(diào)整

  運(yùn)輸：縮管機(jī)合適采用電叉車運(yùn)輸，并以縮管機(jī)底部承受能力，縮管機(jī)嚴(yán)禁錯(cuò)亂。嚴(yán)禁搬抬縮管機(jī)頭及電機(jī)、電器產(chǎn)品箱部位。

  安裝：縮管機(jī)需水平置放到堅(jiān)固的根基上，而且搞好接地系統(tǒng)處理。

  給油：打開油蓋，汽車油箱中加上68#4六號(hào)齒輪油到油位表2/3位置。

  布線：將開關(guān)電源接在壓管機(jī)規(guī)定的開關(guān)電源電路上，運(yùn)作電機(jī)觀察變?yōu)?，電機(jī)變?yōu)閼?yīng)與電機(jī)所標(biāo)方向一致。倘若電機(jī)變?yōu)楹退鶚?biāo)方向不一致，請(qǐng)更換在這其中二根開關(guān)電源的位置。

  千分尺：用于調(diào)整扣壓高壓軟管收縮量的規(guī)格，反向自感電動(dòng)勢(shì)多嵌到1mm，順時(shí)針自感電動(dòng)勢(shì)少嵌到1mm。

  壓力調(diào)整：壓管機(jī)系統(tǒng)壓力為31.5Mpa，靠調(diào)速閥調(diào)整，順時(shí)針調(diào)整壓力擴(kuò)張，反向調(diào)整壓力降低（在出產(chǎn)時(shí)已調(diào)好，時(shí)能獨(dú)立調(diào)整）。

  模具張開速度調(diào)整：模具張開速度的速率，由分離出來(lái)閥控制，順時(shí)針調(diào)整，張開速度加快，反向調(diào)整，張開速度緩解，但張開速度過(guò)快會(huì)使噪音擴(kuò)張，相對(duì)值不超10Mpa（在出產(chǎn)時(shí)已調(diào)好，時(shí)能獨(dú)立調(diào)整）。

  三、無(wú)縫管縮管機(jī)操作過(guò)程

  1. 縮管機(jī)次運(yùn)用時(shí)要載滿扣壓20~三十次，觀察各構(gòu)件均一切正常后才可運(yùn)用。

  2. 縮管機(jī)在冬季使用時(shí)要載滿扣壓20~三十次，以使溫度提升一些。

  3. 按著張開功能鍵，模座張開后，根據(jù)所扣壓高壓軟管型號(hào)規(guī)格挑選 相應(yīng)的模具安裝在模座上，并調(diào)整千分尺尺標(biāo)。

  4. 把套好插口的高壓軟管置放壓管機(jī)頭內(nèi)適當(dāng)位置，促進(jìn)一次扣押全部長(zhǎng)度。

  5. 按著扣壓功能鍵推行扣壓操作過(guò)程，直至壓管機(jī)頭停止扣壓自動(dòng)式張開模具才行。

  6. 取下扣壓好的膠管總成，用游標(biāo)卡尺檢測(cè)扣壓后的銜接頭外套直徑規(guī)格型號(hào)，如與技術(shù)參數(shù)不符應(yīng)調(diào)整千分尺尺標(biāo)，直到下一根高壓軟管扣壓符合要求才行。