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大連譽(yù)洋工業(yè)智能有限公司
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內(nèi)新型動(dòng)車車輪、道岔、車廂焊縫毛刺打磨機(jī)器人 道岔毛刺打磨機(jī)

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產(chǎn)品型號(hào)GDT210

品       牌

廠商性質(zhì)生產(chǎn)商

所  在  地大連市

聯(lián)系方式:許女士查看聯(lián)系方式

更新時(shí)間:2024-07-18 08:16:11瀏覽次數(shù):220次

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譽(yù)洋智能打磨機(jī)器人采用*智能技術(shù),可實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)加工操作,速度快、效率高、質(zhì)量穩(wěn)定,同時(shí)還可節(jié)省人工成本!

近幾年對(duì)于打造“中國(guó)高鐵”品牌、推動(dòng)中國(guó)鐵路走出去、實(shí)踐“一帶一路”戰(zhàn)略越來(lái)越明顯,在上也取得了一些優(yōu)異的成績(jī),但是要不斷的發(fā)展中國(guó)高鐵,需要更高效高質(zhì)的硬件配置,作為高鐵的核心基礎(chǔ)部件:車輪、道岔、車廂等,其加工一直都是高鐵產(chǎn)業(yè)的難點(diǎn)問(wèn)題,復(fù)雜大型結(jié)構(gòu)難以操作,同時(shí)還跟加工的自動(dòng)化水平有關(guān)系,還是要依靠人工進(jìn)行操作,受到一定的操作局限性,其整體加工的效率低、質(zhì)量不夠統(tǒng)一;要進(jìn)行深度的中國(guó)高鐵發(fā)展,必須要從改善每個(gè)環(huán)節(jié),減小或者避免進(jìn)口,提高國(guó)內(nèi)加工的自動(dòng)化水平,提高加工效率和質(zhì)量,推出更高品質(zhì)“中國(guó)高鐵”。

大連譽(yù)洋工業(yè)智能有限公司就是一家專門研發(fā)新型智能加工設(shè)備的高科技公司,本身有多年的加工經(jīng)驗(yàn),對(duì)材質(zhì)、工件、工藝結(jié)構(gòu)等有大量的數(shù)據(jù)經(jīng)驗(yàn),運(yùn)用到實(shí)際的研發(fā)設(shè)計(jì)中,再結(jié)合當(dāng)前*的高科技智能技術(shù),將所有的軟件技術(shù)植入到庫(kù)卡機(jī)器人上,配置其他對(duì)加工更有利的硬件,通過(guò)硬件和軟件的不斷整合,經(jīng)過(guò)反復(fù)多次的實(shí)驗(yàn),已經(jīng)成功研發(fā)了智能打磨機(jī)器人,能夠替代多個(gè)工人自動(dòng)完成對(duì)車輪、道岔、車廂焊縫的毛刺打磨處理,節(jié)省人工成本,同時(shí)實(shí)現(xiàn)高速、高效和高質(zhì)的加工效果。

譽(yù)洋智能機(jī)器人能夠達(dá)到高智能的加工效果,跟前面說(shuō)到的軟件和硬件技術(shù)都有關(guān)系:

1.積累多年的加工數(shù)據(jù)經(jīng)驗(yàn)

公司有多年的黑色金屬加工經(jīng)驗(yàn),積累大量的數(shù)據(jù),通過(guò)當(dāng)前*的計(jì)算能力整合了多套數(shù)學(xué)模型,能夠進(jìn)行模擬工件加工路徑,進(jìn)行仿真實(shí)驗(yàn),減少真機(jī)試驗(yàn)中的誤差。

2.進(jìn)口庫(kù)卡機(jī)器人作為加工主體

采用進(jìn)口庫(kù)卡機(jī)器人作為主體,高*,機(jī)械性能高。

3.成熟的離線編程技術(shù)

該技術(shù)能夠?qū)崿F(xiàn)提前對(duì)機(jī)器人數(shù)據(jù)加工程序,不停轉(zhuǎn)機(jī)器人直接對(duì)新的工件完成加工操作,可減少機(jī)器人暫停和重啟過(guò)程中的損耗。

4.*的智能控制系統(tǒng)

智能控制系統(tǒng)是支配機(jī)器人自動(dòng)化加工操作的核心技術(shù),同時(shí)也是數(shù)據(jù)的管理系統(tǒng),能夠查看加工時(shí)間、待機(jī)時(shí)間、*更換時(shí)間等,用于數(shù)據(jù)的采集和分析。

5.*的智能視覺(jué)系統(tǒng)

視覺(jué)系統(tǒng)能夠反饋加工過(guò)程中的所有數(shù)據(jù),并且反饋給控制系統(tǒng),便于做出合適的調(diào)整和工作人員的數(shù)據(jù)查看,提高打磨精度。

6.*的智能觸覺(jué)系統(tǒng)

觸覺(jué)系統(tǒng)是機(jī)器人的“雙臂”,能夠進(jìn)行自動(dòng)感應(yīng)工件的位置、以及和機(jī)器人之間的加工情況,可其他系統(tǒng)之間共同作用,完成自動(dòng)化加工操作。

7.雙工位轉(zhuǎn)臺(tái),提高50%的效率

采用雙工位轉(zhuǎn)臺(tái)設(shè)計(jì), 能夠通過(guò)獨(dú)立的夾具安裝,在加工同時(shí)上料,然后快速由轉(zhuǎn)臺(tái)將工件送至加工中心,減少上下料時(shí)間,可以提高50%的打磨效率。

8.進(jìn)口金剛石磨輪,減少磨損

針對(duì)高強(qiáng)度材質(zhì)的工件,配置了進(jìn)口金剛石磨輪,能夠增加磨輪的耐磨性,長(zhǎng)時(shí)間高強(qiáng)度打磨。

9.采用12工位傘形刀庫(kù)技術(shù)

能夠使機(jī)器人靈活選擇磨輪和*進(jìn)行拋光加工,需要更換磨損的*或磨輪時(shí),能夠自動(dòng)在外部進(jìn)行更換操作!

10.選配自動(dòng)排屑系統(tǒng)

能夠配置自動(dòng)排屑系統(tǒng),清理打磨下來(lái)的廢屑,減少工人清理的時(shí)間和風(fēng)險(xiǎn)。

該款譽(yù)洋智能打磨機(jī)器人柔性強(qiáng),能夠大批量全自動(dòng)打磨異性曲面、弧面、R角、內(nèi)外孔等復(fù)雜結(jié)構(gòu)的毛刺,高智能的技術(shù)進(jìn)行監(jiān)控和調(diào)整,確保打磨的速度、效率和質(zhì)量,解決各類大型工件人工操作的諸多弊端,同時(shí)可以讓“中國(guó)高鐵”等更多中國(guó)制造加工質(zhì)量更上一層樓。

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