性能：選配云內(nèi)系列性能可靠、低速高扭矩柴油發(fā)動機(jī)。匹配速比幅度大，重型礦用車專用變速箱。雙級減速大速比驅(qū)動橋，增大速比提升力矩，驅(qū)動扭矩比同功率公路車大30%以上，載重起步平穩(wěn)，運(yùn)載能力大，爬坡能力強(qiáng)，爬坡可達(dá)25°以上。
       承載能力強(qiáng)：選用專用鋼板制作封閉式箱型截面鋼性車架，結(jié)構(gòu)牢靠、抗扭抗沖擊強(qiáng)度高，鋼度大，堅固壽命長。特別設(shè)計的懸掛系統(tǒng)和匹配大直徑礦山專用輪胎，確保其有強(qiáng)額承載能力。
       裝卸效率高：底10mm邊5mm厚槽鋼滿焊加固礦區(qū)專用U型貨箱，用料厚實，抗沖擊力強(qiáng)、抗磨的同時，1.7m的貨箱內(nèi)部寬度，便于鏟運(yùn)機(jī)、裝載機(jī)等設(shè)備多方位裝車，大大縮短了裝車時間。配裝1100mm大行程三節(jié)舉升油缸，大流量齒輪泵，舉升時間短，卸車方便快捷，提高工作效率。
       制作性能可靠：前后配裝加寬制動摩擦片，雙回路氣制動，保證了重載下坡持續(xù)制作的可能性，彈簧儲能斷氣制動，保證了礦車在復(fù)雜工況下制動的安全性。
       機(jī)動、通過性好：采用2軸結(jié)構(gòu)形式，轉(zhuǎn)彎半徑小，機(jī)動靈活，整車故障率少、出勤率高，適合礦區(qū)裝卸場地面積窄小、頻繁轉(zhuǎn)彎、掉頭、及上下坡多的工況使用。