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透鏡式色燈信號(hào)機(jī)單機(jī)構(gòu)

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產(chǎn)品型號(hào)XSY

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更新時(shí)間:2024-03-07 17:55:09瀏覽次數(shù):662次

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引導(dǎo)信號(hào)機(jī)一般分為透鏡式(多燈式)和探照式(單燈式)兩種。它們都由色燈信號(hào)機(jī)構(gòu)和機(jī)柱組成。




引導(dǎo)信號(hào)機(jī)構(gòu)概述
色燈信號(hào)機(jī)也是固定信號(hào)機(jī)的一種,是鐵路信號(hào)重要的基礎(chǔ)設(shè)備之一。透鏡式色燈信號(hào)機(jī)單機(jī)構(gòu) XSY引導(dǎo)信號(hào)機(jī)構(gòu)當(dāng)型繼電器吸合后,啟動(dòng)控制電路的自動(dòng)將工作電流恢復(fù)到正常狀態(tài),既省電,又利于在故障情況下使型繼電器釋放,機(jī)構(gòu)外殼接地,可防止雷電反擊電壓侵入機(jī)構(gòu)電源進(jìn)線端接有壓敏電阻,可吸收雷電浪涌電壓設(shè)置有防雷隔離變壓器。,本實(shí)用新型在設(shè)計(jì)時(shí)考慮到與目前使用的型色燈信號(hào)機(jī)構(gòu)的燈室的互換性,在更換時(shí)只需要用新燈室將原型色燈信號(hào)機(jī)構(gòu)的燈室換下就可以了,不需再變更其它器材和設(shè)備,一種用于高速鐵路橋梁防護(hù)的信號(hào)機(jī)本實(shí)用新型涉及鐵路四電信號(hào)。色燈信號(hào)機(jī)利用不同顏色的燈光來(lái)顯示不同意義的信號(hào),發(fā)出各種運(yùn)行條件下的行車指令,直接影響著鐵路運(yùn)輸?shù)暮托省?/div>
色燈信號(hào)機(jī)一般為透鏡式(多燈式)和探照式(單燈式)兩種。透鏡式色燈信號(hào)機(jī)單機(jī)構(gòu) XSY引導(dǎo)信號(hào)機(jī)構(gòu)適用于各種鐵路地段的信號(hào)機(jī),尤其適用于嘹望困難的彎道地段要求滿足信號(hào)連續(xù)顯示的信號(hào)機(jī),同時(shí)也可用于公路航海和航空交通中的地面信號(hào)設(shè)備,我國(guó)目前采用的色燈信號(hào)機(jī)構(gòu),使用兩片費(fèi)涅爾透鏡作為聚光元件,由于光學(xué)系統(tǒng)的光能利用率較低。它們都由色燈信號(hào)機(jī)構(gòu)和機(jī)柱組成。

引導(dǎo)信號(hào)機(jī)構(gòu)介紹
色燈信號(hào)機(jī)依機(jī)構(gòu)的不同,可為探照式與透鏡式兩種。透鏡式色燈信號(hào)機(jī)單機(jī)構(gòu) XSY引導(dǎo)信號(hào)機(jī)構(gòu)通過(guò)移動(dòng)調(diào)節(jié)筒,可以方便地調(diào)節(jié)內(nèi)外梯鏡間的距離,實(shí)現(xiàn)內(nèi)外梯鏡棱區(qū)的對(duì)應(yīng),改進(jìn)顯示,該組合式色燈信號(hào)機(jī)構(gòu)的安裝基板燈室和燈箱等主要部件都采用鋁合金材料制成,一種鐵路色燈信號(hào)機(jī)構(gòu)本實(shí)用新型涉及一種鐵路信號(hào)機(jī)構(gòu),具體的說(shuō)。,燈箱與箱門之間靠搖皮一側(cè)用二只搖皮單眼螺絲靠鎖扣一側(cè)用一只鎖扣單眼螺絲聯(lián)接,三只螺絲對(duì)于箱門可作三點(diǎn)式調(diào)整,使箱門保持密貼,防止雨水和塵埃的侵入,其中的鎖扣單眼螺絲的頭部呈扁平形,并開有鎖孔,搭扣也安裝在單眼螺絲上,將鎖扣反扣后可以加鎖。,為了保持信號(hào)機(jī)的顯示的大小不變,平凸透鏡使用光利用平面角的凸透鏡,把平凸透鏡的焦點(diǎn)調(diào)整為與橢球面反光鏡的第二焦點(diǎn)具有相同的位置,在平凸透鏡焦點(diǎn)和平凸透鏡之間設(shè)置一個(gè)垂直于主光軸的防幻板,防幻板為一個(gè)金屬板,它好靠凸透鏡的焦點(diǎn)。探照式的用一組機(jī)構(gòu)和一個(gè)燈泡就可顯示多種不同顏色的信號(hào),故又稱為單燈式。透鏡式的每一組透鏡只能發(fā)出一種顏色的燈光,如要顯示多種不同顏色燈光時(shí),有多組透鏡和多個(gè)燈泡,故稱多燈式。光學(xué)系統(tǒng)是色燈信號(hào)機(jī)的核心,透鏡組和光源兩部。光學(xué)系統(tǒng)決定著燈光信號(hào)顯示的質(zhì)量。

引導(dǎo)信號(hào)機(jī)構(gòu)主要結(jié)構(gòu)
探照式色燈信號(hào)機(jī)的色燈信號(hào)機(jī)構(gòu)有一個(gè)可隨電流方向變化而轉(zhuǎn)動(dòng)的三色玻璃框,透鏡式色燈信號(hào)機(jī)單機(jī)構(gòu) XSY引導(dǎo)信號(hào)機(jī)構(gòu)其中用透鏡壓圈把平凸透鏡壓在透鏡框上,并用螺釘固定,設(shè)置在橢球面反光鏡焦點(diǎn)的燈泡發(fā)出的光,經(jīng)過(guò)橢球面反光鏡的反射,匯聚在橢球面反光鏡第二焦點(diǎn)即平凸透鏡的焦點(diǎn)上,隨后通過(guò)防幻孔和色玻璃,經(jīng)平凸透鏡以平行光線射出。,一種鐵路色燈信號(hào)機(jī)構(gòu),它卡口燈座和卡設(shè)在卡口燈座上的信號(hào)燈泡,卡口燈座和卡設(shè)在卡口燈座上的信號(hào)燈泡其中,在卡口燈座的燈頭插孔孔沿位置設(shè)置有根限位卡柱和柱,在信號(hào)燈泡的燈頭外圍邊沿位置設(shè)置有個(gè)限位卡口和卡口。,外殼主體外殼上蓋和外殼后蓋將機(jī)體封閉,顯示窗外殼上安裝有遮陽(yáng)沿,固定螺栓將三個(gè)色燈組裝為一體,電路控制部由電源變壓器整流電路啟動(dòng)電路和發(fā)光電路構(gòu)成,電源輸入端與地線間并聯(lián)接有壓敏電阻,當(dāng)輸入電壓瞬間升高時(shí)如雷電,電阻下降。當(dāng)某一種顏色玻璃對(duì)準(zhǔn)燈泡時(shí),就顯示那種玻璃顏色的燈光,因而它的一組透鏡可以顯示紅、黃、綠三種顏色燈光。

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