減速機(jī)是傳動(dòng)系統(tǒng)中重要的組成部分，常用的減速機(jī)有四大系列，分別是平行軸減速機(jī)、同軸減速機(jī)、直角減速機(jī)和齒輪減速機(jī)。那么大家知道齒輪減速機(jī)和平行軸減速機(jī)投什么區(qū)別嗎？

齒輪減速機(jī)的軸不一定是平行的，還可能存在相交軸或交錯(cuò)軸等情況，如圓錐齒輪減速機(jī)的輸入軸和輸出軸相交。而平行軸減速機(jī)的輸入軸和輸出軸是平行或近似平行的。

齒輪減速機(jī)的齒輪組合形式多樣，可能包括圓柱齒輪、圓錐齒輪、蝸輪蝸桿等不同類(lèi)型的齒輪組合；平行軸減速機(jī)主要采用圓柱齒輪傳動(dòng)，通過(guò)多對(duì)圓柱齒輪的嚙合來(lái)實(shí)現(xiàn)減速和扭矩傳遞。

齒輪減速機(jī)的傳動(dòng)方式更為豐富，除了常見(jiàn)的圓柱齒輪嚙合傳動(dòng)外，還可以通過(guò)圓錐齒輪改變傳動(dòng)方向，或利用蝸輪蝸桿實(shí)現(xiàn)大傳動(dòng)比和自鎖功能。平行軸減速機(jī)主要依靠平行軸上的圓柱齒輪之間的嚙合傳動(dòng)來(lái)實(shí)現(xiàn)減速增扭，傳動(dòng)路徑相對(duì)簡(jiǎn)單直接。

齒輪減速機(jī)的傳動(dòng)比范圍較廣，不同類(lèi)型的齒輪減速機(jī)可實(shí)現(xiàn)不同的傳動(dòng)比。如蝸輪蝸桿齒輪減速機(jī)傳動(dòng)比通常較大，可達(dá)到幾十甚至上百。平行軸減速機(jī)的傳動(dòng)比一般相對(duì)較小，常見(jiàn)的單級(jí)傳動(dòng)比在 10 以下，多級(jí)傳動(dòng)比可達(dá)幾十。

一般來(lái)說(shuō)，平行軸減速機(jī)由于傳動(dòng)路徑簡(jiǎn)單，齒輪嚙合損失相對(duì)較小，效率通常較高，單級(jí)傳動(dòng)效率可達(dá) 96% 以上。而齒輪減速機(jī)的效率因具體結(jié)構(gòu)和傳動(dòng)方式而異，如蝸輪蝸桿齒輪減速機(jī)由于存在較大的滑動(dòng)摩擦，效率相對(duì)較低34。

以上就是這兩種常見(jiàn)減速機(jī)類(lèi)型的主要區(qū)別，在選擇減速機(jī)時(shí)，需要根據(jù)具體應(yīng)用需求，選擇適合的減速機(jī)類(lèi)型。有其他的疑問(wèn)或者選購(gòu)需求歡迎聯(lián)系我們中國(guó)臺(tái)灣高技咨詢(xún)！