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技術(shù)文章

如何維護(hù)冷鐓機(jī)

閱讀:372          發(fā)布時間:2022-9-19
冷鐓機(jī)的五大維護(hù)方法:


        1.裝載機(jī)制動后抬起制動踏板,全部或個別車輪仍產(chǎn)生制動作用,造成制動盤發(fā)熱,行駛無力,俗稱“剎車不回”。定期檢查制動器各部位的連接緊固情況。
         2.冷墩機(jī)使用時間長了,內(nèi)部會有油垢,積碳,沉淀物,銹跡。踏下制動踏板時位置很低,再連續(xù)踏踏板時踏板能逐漸升高,但反力較小且制動效果不好,說明制動油管或制動器油缸內(nèi)有空氣,應(yīng)予以排除。踏下制動踏板時氣壓正常而制動踏板不動,說明制動控制閥活塞卡死。
         3.拆解制動閥,檢修或更換。加力缸活塞卡死或密封圈損壞,輸出的制動液油量和壓力降低。制動油管破裂或油管接頭漏油,使進(jìn)入制動器油缸的制動液油量和壓力降低。檢查制動氣壓,排除制動氣壓低的故障,保證制動氣壓值在0.45-0.70Mpa。
         4.踏下制動踏板,踏板位置很低,再繼續(xù)踩踏板時踏板逐漸升高,但感覺制動踏板很軟弱,制動效果不好,說明制動系內(nèi)有空氣,應(yīng)予以排除。發(fā)動機(jī)帶動冷鐓機(jī)產(chǎn)生的高壓氣體經(jīng)油水分離器、氣壓調(diào)節(jié)器后進(jìn)入儲氣筒,踩下制動踏板時高壓氣體由儲氣筒進(jìn)入氣制動閥,然后進(jìn)入空氣加力泵組,經(jīng)加力缸產(chǎn)生較大的壓力后推動加力缸。其另一端的制動液再經(jīng)油管進(jìn)入各個車輪的鉗盤式制動器,推動活塞夾緊制動盤,從而對車輪實施制動。
         5.抬起制動踏板時氣制動閥內(nèi)的活塞切斷高壓氣體通道,同時使閥內(nèi)的氣體與大氣相通。加力泵組在彈簧力作用下回位,使制動管路內(nèi)的制動油液壓力下降,從而使車輪的制動解除。
  
  
 
     
 

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