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汽車前軸臺架疲勞壽命試驗機 驅(qū)動橋 前后橋 車橋

參  考  價面議
具體成交價以合同協(xié)議為準(zhǔn)

產(chǎn)品型號

品       牌

廠商性質(zhì)生產(chǎn)商

所  在  地濟南市

聯(lián)系方式:陳且云查看聯(lián)系方式

更新時間:2022-10-09 14:51:39瀏覽次數(shù):425次

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產(chǎn)地 國產(chǎn) 類型 疲勞試驗機
銷售區(qū)域 全國,華東,華南,華北,華中,東北,西南,西北,港澳臺,海外
汽車前軸臺架疲勞壽命試驗機 驅(qū)動橋 前后橋 車橋主要進行全數(shù)字高頻疲勞斷裂韌性試驗、測試金屬材料裂紋擴展試驗??赏瓿蓪ΨQ疲勞試驗、不對稱疲勞試驗、單向脈動疲勞試驗、塊譜疲勞試驗、調(diào)制控制高頻疲勞試驗、高低溫疲勞試驗、三點彎曲疲勞、四點彎曲疲勞、扭轉(zhuǎn)疲勞、彎扭復(fù)合疲勞試驗、交互彎曲疲勞試驗、CTOD裂紋試驗、CT試驗、CCT試驗、齒輪疲勞試驗等種類繁多的疲勞試驗,并能進行全數(shù)字高頻疲勞斷裂韌性試驗

 汽車前軸臺架疲勞壽命試驗機 驅(qū)動橋 前后橋 車橋

主要用途:

 汽車前軸臺架疲勞試驗機 驅(qū)動橋 前后橋 車橋主要進行全數(shù)字高頻疲勞斷裂韌性試驗、測試金屬材料裂紋擴展試驗??赏瓿蓪ΨQ疲勞試驗、不對稱疲勞試驗、單向脈動疲勞試驗、塊譜疲勞試驗、調(diào)制控制高頻疲勞試驗、高低溫疲勞試驗、三點彎曲疲勞、四點彎曲疲勞、扭轉(zhuǎn)疲勞、彎扭復(fù)合疲勞試驗、交互彎曲疲勞試驗、CTOD裂紋試驗、CT試驗、CCT試驗、齒輪疲勞試驗等種類繁多的疲勞試驗,并能進行全數(shù)字高頻疲勞斷裂韌性試驗、測試金屬材料裂紋擴展試驗。

試驗程序:

1、調(diào)整試驗裝置,使轉(zhuǎn)向節(jié)軸心線在前軸二住銷孔軸心線所確定的平面內(nèi)。

2、試驗載荷應(yīng)對稱地加在二鋼板彈簧座中心上,并垂直于鋼板彈簧座平面:支點在二轉(zhuǎn)向節(jié)軸心線上,其距離為前軸兩車輪的輪距。載荷作用點和支點亦可互換。

3、試驗機工作頻率不高于500次/分

4、開機預(yù)加下限試驗載荷,而后加交變載荷進行試驗。

5、填寫試驗記錄表

6、試件出現(xiàn)斷裂時停機,記錄停機時間,損壞部位,斷裂情況。

7、進行化學(xué)成分分析,金相分析、試驗分析

試驗數(shù)據(jù)與報告:

1、疲勞試驗數(shù)據(jù)用數(shù)理統(tǒng)計方法分析處理

2、試驗報告內(nèi)容應(yīng)包括試驗依據(jù)、試驗?zāi)康摹⒃囼烅椖?、試驗載荷、試驗裝置、試驗數(shù)據(jù)、數(shù)據(jù)處理、試驗分析

汽車前軸臺架疲勞壽命試驗機適用標(biāo)準(zhǔn)

1. QC/T513-1999《汽車前軸臺架疲勞壽命試驗方法》

2. QC/T533-1999《汽車驅(qū)動橋臺架試驗方法》

主要技術(shù)規(guī)格及參數(shù):

1.系統(tǒng)*靜態(tài)測試力: 1000 kN

2.系統(tǒng)*動態(tài)測試力: 1000 kN

3.系統(tǒng)試驗通道數(shù): 5個

4.系統(tǒng)負(fù)荷示指精度:≤±1%

5.系統(tǒng)動態(tài)示指波動度:≤±2%FS

6.工作頻率范圍: 2—8Hz,無級可調(diào)

7 脈動器排量: 電磁測量數(shù)字顯示技術(shù) 400mL/次;800mL/次;1600mL/次

溫馨提示:以上參數(shù)僅供參考,具體參數(shù),需要雙方商定!

標(biāo)簽:汽車前軸臺架疲勞壽命試驗機 驅(qū)動橋 前后橋 車橋


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