1、安裝連接方便，簡化系統(tǒng)管路：本過濾器直接安裝在油箱蓋板上，過濾器濾頭露在油箱外，回油筒體浸入油箱內(nèi)。進(jìn)油口有管式和法蘭式連接，從而簡化了系統(tǒng)管路，是系統(tǒng)布置較為緊湊，安裝連接更方便。
2、設(shè)置濾心污染發(fā)訊器，油路旁通閥，提高液壓系統(tǒng)的可靠性：當(dāng)濾心被污染物堵塞或系統(tǒng)液溫過低，流量脈動等造成進(jìn)油壓力為0.35MPa時(shí)，發(fā)訊裝置便發(fā)出訊號指示。應(yīng)及時(shí)更換濾心或提高油液溫度。如此時(shí)不能馬上停機(jī)處理這些故障時(shí)，在濾心下部的旁通閥自動開啟工作 （旁通閥開啟壓力為0.4MPa），以保證過濾器及液壓系統(tǒng)正常工作。
3、設(shè)計(jì)采用直回濾油，使更換濾心或向油箱加油非常方便：只需旋開過濾器濾蓋（清洗蓋）即可更換濾心或向油箱加油、并在濾頭高有2只M18*1.5油口，可在任何一方安裝發(fā)訊器或系統(tǒng)中少量油液回流油箱過濾之用。
4、具有液流擴(kuò)散器：擴(kuò)散器設(shè)置在回油筒體底部，能使回油的介質(zhì)平穩(wěn)流入油箱內(nèi)，不易產(chǎn)生氣泡，從而減少空氣重新進(jìn)入，并減弱已沉積的污染物騷動。
5、濾心采用玻璃織維過濾材質(zhì)：具有過濾精度高，通過能力大，原始壓力損失小，納污量大等優(yōu)點(diǎn)。其過濾精度以過濾精度標(biāo)定，符合ISO標(biāo)準(zhǔn)。