ck6150數(shù)控車床主要部件介紹

1、床身：

采用平床身結(jié)構(gòu)，樹脂砂造型， 鑄鐵鑄造，。導(dǎo)軌采用中頻淬火磨削和貼塑工藝，具有良好的耐磨性和精度保持性。

2、主軸箱：

主軸結(jié)構(gòu)采用前后端兩點(diǎn)支承典型結(jié)構(gòu)，主軸具有很高的剛度；軸承采用哈爾濱軸承廠高精密主軸專用軸承，使主軸具有很高的旋轉(zhuǎn)精度。速度范圍為21～1600r/min；主傳動(dòng)齒輪副均經(jīng)淬硬磨削處理，各傳動(dòng)副和滾動(dòng)軸承均經(jīng)強(qiáng)力油液潤(rùn)滑，具有良好高速低溫升性能；主軸箱箱體的設(shè)計(jì)充分考慮了散熱措施和減震機(jī)構(gòu)，使得主軸箱具有噪聲低，傳動(dòng)精度高的特點(diǎn)，機(jī)床噪聲不超過(guò)國(guó)標(biāo)規(guī)定數(shù)值。機(jī)床具有電器過(guò)載保護(hù)裝置，機(jī)械過(guò)載保護(hù)裝置和控制主軸轉(zhuǎn)動(dòng)的急停裝置。自動(dòng)變速機(jī)型外置自動(dòng)變速控制箱。

4.ck6150數(shù)控車床進(jìn)給運(yùn)動(dòng)

橫向（X軸）及縱向（Z軸）進(jìn)給運(yùn)動(dòng)均由伺服電機(jī)驅(qū)動(dòng)精密滾珠絲副實(shí)現(xiàn)快移和進(jìn)給運(yùn)動(dòng)。

滑板導(dǎo)軌貼有防爬行的塑料軟帶，可很好的保證機(jī)床的定位精度和重復(fù)定位精度。

5.尾床尾座的設(shè)計(jì)充分考慮了剛性、承載能力和使用的宜人性。頂緊方式為手動(dòng)。

6.ck6150數(shù)控車床卡盤

機(jī)床配置呼和浩特產(chǎn)250mm液壓中空三爪自定心卡盤

采用*的河谷集中潤(rùn)滑系統(tǒng)來(lái)實(shí)現(xiàn)各導(dǎo)軌副，滾珠絲杠和軸承的潤(rùn)滑。潤(rùn)滑泵具有工作狀態(tài)顯示和液壓監(jiān)視等功能。并可隨時(shí)調(diào)整注油周期。

ck6150數(shù)控車床數(shù)控刀架

常州亞星產(chǎn)立式四工位數(shù)控刀架，具有定位精度高、穩(wěn)定可靠，應(yīng)用范圍廣、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、維修方便等特點(diǎn)。

數(shù)控系統(tǒng)采用了32位嵌入式CPU和超大規(guī)?？删幊唐骷﨔PGA，運(yùn)用實(shí)時(shí)多任務(wù)控制技術(shù)和硬件插補(bǔ)技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了μm級(jí)精度的運(yùn)動(dòng)控制，確保高速、 率加工。

支持中文、英文、西班牙、俄文、葡萄牙文等多種語(yǔ)言顯示，加工軌跡能實(shí)時(shí)跟蹤顯示，增加了系統(tǒng)時(shí)鐘及報(bào)警日志。

系統(tǒng)程序容量： 40M、384個(gè)程序（含子程序、宏程序）；支持編輯功能：程序/程序段/字檢索、修改、刪除；

程序格式：ISO代碼，支持語(yǔ)句式宏指令編程，支持相對(duì)坐標(biāo)、 坐標(biāo)和混合坐標(biāo)編程；

程序調(diào)用：支持帶參數(shù)的宏程序調(diào)用，4級(jí)子程序嵌套。

系統(tǒng)支持RS232接口：零件程序、參數(shù)等文件雙向傳輸，支持PLC程序、系統(tǒng)軟件串口升級(jí)和USB接口：U盤文件操作、U盤文件直接加工，支持PLC程序、系統(tǒng)軟件U盤升級(jí)。

采用ISO 標(biāo)準(zhǔn)數(shù)控G代碼，同時(shí)兼容日本發(fā)那科（FANUC）數(shù)控系統(tǒng)。 主流的編程方式，方便操作者更快、更容易使用本系統(tǒng)。

ck6150數(shù)控車床機(jī)床工作環(huán)境

環(huán)境溫度：5℃~40℃范圍內(nèi)，且24h平均溫度不超過(guò)35℃。

相對(duì)濕度：30％~95％范圍內(nèi)，且濕度變化的原則是不應(yīng)引起冷凝。

海拔高度: 1000m以下。

大氣：沒(méi)有過(guò)分的灰塵、酸氣、腐蝕氣體和鹽分。

避免陽(yáng)光直射機(jī)床，或熱輻射機(jī)床而引起環(huán)境溫度的變化。

安裝位置遠(yuǎn)離振動(dòng)源。

安裝位置遠(yuǎn)離易燃、易爆物品。