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濟南中研試驗機有限公司
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重載輕卡車輪設(shè)備

時間:2021-11-16閱讀:211
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1、微機控制車輪徑向載荷疲勞試驗機,主要用以檢測車輪的徑向載荷疲勞試驗。本公司致力于車輪檢測設(shè)備的研發(fā)和生產(chǎn),汽車車輪徑向載荷疲勞試驗機是汽車車輪檢測的常規(guī)設(shè)備。主要模擬汽車在負重的狀態(tài)下,檢測輪轂長時間運行的抗疲勞性。

2、

車輪徑向載荷疲勞試驗機主要由主機、微機控制單元、強電控制單元、試驗輔具等組成。主要模擬路面狀態(tài)、勵磁調(diào)速電機驅(qū)動轉(zhuǎn)鼓實現(xiàn)無級調(diào)速,實現(xiàn)不同行駛車速的試驗,加載支架采用低阻尼直線元件傳動、伺服電機驅(qū)動閉環(huán)控制,負荷傳感器完成對施加載荷的測量,從而實現(xiàn)疲勞試驗機的閉環(huán)控制,以及疲勞破壞的緊急停車功能。


3、轎車車輪徑向載荷疲勞試驗機設(shè)計安全裝置,發(fā)生爆胎、車輪損壞等意外情況時能報警并自動停機。配置強電控制箱,完成電機的驅(qū)動控制。微機控制單元,配置計算機,計算機內(nèi)置信號放大A/D轉(zhuǎn)換一體板卡,完成傳感器的信號放大以及信號的模數(shù)轉(zhuǎn)換,計算機軟件為平臺軟件,具有動態(tài)顯示、存儲、輸出試驗報表等功能。



產(chǎn)品指標(biāo):


1、主機:立式機架,帶有輪胎散熱裝置


2、試驗工位:1工位


3、加載方式:閉環(huán)加載方式


4、試驗速度:最大100km/h


5、最大試驗力:100KN,示值精度20%FS起±1%


6、試驗速度范圍: 20~100km/h


7、轉(zhuǎn)鼓徑向跳動:小于0.25mm


8、轉(zhuǎn)鼓不平衡量小于5g


9、轉(zhuǎn)鼓表面粗糙度:小于3.2μm


10、轉(zhuǎn)鼓直徑: Φ1707.6mm


11、鼓面寬度:500mm


12、被試車輪直徑:15"-24.5"


13、被試車輪寬度:4-12"


14、配用輪胎外直徑:Φ500 ~ Φ1000


15、顯示試驗次數(shù)累計及試驗里程:   107  達到設(shè)定次數(shù)后自動停機


16、電機總功率:110kw.


17、負荷傳感器:10T


18、設(shè)備整體重量約為:12T


19、加載方式:閉環(huán)加載控制


20、設(shè)備整體尺寸:主機凈尺寸 約 5400*1640*2850cm   油源尺寸約  960*660*1290cm


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