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影響數(shù)控雙頭車床加工的因素有哪些？
閱讀：169 發(fā)布時間：2022-2-16
1.1切削參數(shù)
由于數(shù)控雙頭車床在制造業(yè)中得到廣泛應(yīng)用，切削參數(shù)的設(shè)置將直接對切削能力的大小帶來影響。所以，需要切實做好切削參數(shù)的設(shè)置。但是，數(shù)控雙頭車床在切削加工工藝方面，需要緊密結(jié)合加工設(shè)計與工藝要求來確定，同時還要對車床性能與加工工況等限制性因素考慮進(jìn)來，比如加工余量和工件加工的表面粗糙度，以及數(shù)控雙頭車床的功率和切削力等，均會影響到切削參數(shù)的設(shè)置，進(jìn)而對機(jī)械加工準(zhǔn)確度帶來影響。所以需要結(jié)合數(shù)控雙頭車床的實際，切實做好工藝參數(shù)的設(shè)計和優(yōu)化，尤其是在切削速度、進(jìn)給量、背吃刀量、車床功率、切削力、表面粗糙度等方面的約束下，采取針對性的方法強(qiáng)化對其約束條件的優(yōu)化，并科學(xué)的算法來優(yōu)化參數(shù)設(shè)置。
1.2操作工藝
因為隨著數(shù)控雙頭車床運行時間和壓力荷載的變化，使得數(shù)控雙頭車床和刀具容易出現(xiàn)變形的情況，使得機(jī)械加工的準(zhǔn)確度受到影響。所以在控制切削參數(shù)的同時，還要在操作工藝上加強(qiáng)對其的重視，必須在振動控制、速度控制方面，就需要加大對其的重視，在振動控制方面，主要是在安裝數(shù)控雙頭車床的部件時就要加強(qiáng)振動控制，并采取集計算機(jī)與專業(yè)人間建模為一體的數(shù)控技術(shù)，做好車床振動頻度的設(shè)計，利用數(shù)控軟件做好振動性預(yù)測，同時還要做好振動實時補(bǔ)償。而在速度控制方面，主要是切實做好動力速度、切削過程速度與主軸速度的控制，才能更好地提高其加工精度。這主要是由于操作人員自身的技術(shù)實力和經(jīng)驗水平不同，在對數(shù)控雙頭車床操作過程中，由于技術(shù)問題導(dǎo)致加工準(zhǔn)確度受到影響。例如在齒輪加工過程中，需要采取滾齒加工的方式，而實際操作時，由于齒輪滾到容易發(fā)生機(jī)械位置變化的情況導(dǎo)致加工出現(xiàn)誤差。所以為加強(qiáng)對其的應(yīng)對，需要找準(zhǔn)誤差根源，確保所采用的蝸桿滿足技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，并通過輔助工藝把開線處理的更加平整和潤滑，因此，需要在實際操作那個中應(yīng)用一定形狀的運動軌跡，從而有效將數(shù)控雙頭車床的加工誤差降低，并通過對滾齒結(jié)構(gòu)的優(yōu)化，在確保成本降低的同時提升機(jī)械加工的準(zhǔn)確度。
1.3日常維護(hù)
日常維護(hù)也是影響數(shù)控雙頭車床在機(jī)械加工準(zhǔn)確度的主要因素，為了避免由于日常運維不當(dāng)而引發(fā)的準(zhǔn)確度不足的問題，需要切實做好數(shù)控雙頭車床的日常維護(hù)工作，尤其是在潤滑維護(hù)方面需要加大對其的重視，才能更好地滿足實際運行需要，達(dá)到提高精度的目的。以主軸裝夾為例，因為主軸在數(shù)控雙頭車床中屬于核心部件，其不僅能固定加工產(chǎn)品始終處于正確位置，而且還能幫助加工產(chǎn)品的轉(zhuǎn)動，所以主軸的作用十分重要，這就需要在每次主軸裝夾前，都要加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備的運行調(diào)試，保證主軸回轉(zhuǎn)可以符合工藝要求，從而有效降低因為主軸功能障礙而導(dǎo)致誤差概率加大。再如在部件定位和尺寸方面，由于數(shù)控雙頭車床的機(jī)械化水平較高，在日常維護(hù)中，由于維護(hù)或檢查不當(dāng)，就可能導(dǎo)致出現(xiàn)一定輕微的誤差，使得預(yù)設(shè)的定位位置和加工的機(jī)械設(shè)備難以*相符，使得部件的定位和尺寸出現(xiàn)差異，所以需要在日常維護(hù)中，確保其誤差始終得到有效的控制，尤其是在安裝和檢修機(jī)械設(shè)備時，需要精細(xì)化的檢查主軸裝夾部件的安裝質(zhì)量。此外，由于數(shù)控雙頭車床經(jīng)常處于運行時間長和強(qiáng)度高的特點，所產(chǎn)生的熱量較大，若熱量難以及時散發(fā)，就會使得車床發(fā)生熱變形的情況，因此，在日常維護(hù)中，需要加強(qiáng)對其的運維，確保其處理良好的運行狀態(tài)，才能更好地避免由于運行過熱而導(dǎo)致車床變形對準(zhǔn)確度帶來的影響。
由于數(shù)控雙頭車床在制造業(yè)中得到廣泛應(yīng)用，切削參數(shù)的設(shè)置將直接對切削能力的大小帶來影響。所以，需要切實做好切削參數(shù)的設(shè)置。但是，數(shù)控雙頭車床在切削加工工藝方面，需要緊密結(jié)合加工設(shè)計與工藝要求來確定，同時還要對車床性能與加工工況等限制性因素考慮進(jìn)來，比如加工余量和工件加工的表面粗糙度，以及數(shù)控雙頭車床的功率和切削力等，均會影響到切削參數(shù)的設(shè)置，進(jìn)而對機(jī)械加工準(zhǔn)確度帶來影響。所以需要結(jié)合數(shù)控雙頭車床的實際，切實做好工藝參數(shù)的設(shè)計和優(yōu)化，尤其是在切削速度、進(jìn)給量、背吃刀量、車床功率、切削力、表面粗糙度等方面的約束下，采取針對性的方法強(qiáng)化對其約束條件的優(yōu)化，并科學(xué)的算法來優(yōu)化參數(shù)設(shè)置。
1.2操作工藝
因為隨著數(shù)控雙頭車床運行時間和壓力荷載的變化，使得數(shù)控雙頭車床和刀具容易出現(xiàn)變形的情況，使得機(jī)械加工的準(zhǔn)確度受到影響。所以在控制切削參數(shù)的同時，還要在操作工藝上加強(qiáng)對其的重視，必須在振動控制、速度控制方面，就需要加大對其的重視，在振動控制方面，主要是在安裝數(shù)控雙頭車床的部件時就要加強(qiáng)振動控制，并采取集計算機(jī)與專業(yè)人間建模為一體的數(shù)控技術(shù)，做好車床振動頻度的設(shè)計，利用數(shù)控軟件做好振動性預(yù)測，同時還要做好振動實時補(bǔ)償。而在速度控制方面，主要是切實做好動力速度、切削過程速度與主軸速度的控制，才能更好地提高其加工精度。這主要是由于操作人員自身的技術(shù)實力和經(jīng)驗水平不同，在對數(shù)控雙頭車床操作過程中，由于技術(shù)問題導(dǎo)致加工準(zhǔn)確度受到影響。例如在齒輪加工過程中，需要采取滾齒加工的方式，而實際操作時，由于齒輪滾到容易發(fā)生機(jī)械位置變化的情況導(dǎo)致加工出現(xiàn)誤差。所以為加強(qiáng)對其的應(yīng)對，需要找準(zhǔn)誤差根源，確保所采用的蝸桿滿足技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，并通過輔助工藝把開線處理的更加平整和潤滑，因此，需要在實際操作那個中應(yīng)用一定形狀的運動軌跡，從而有效將數(shù)控雙頭車床的加工誤差降低，并通過對滾齒結(jié)構(gòu)的優(yōu)化，在確保成本降低的同時提升機(jī)械加工的準(zhǔn)確度。
1.3日常維護(hù)
日常維護(hù)也是影響數(shù)控雙頭車床在機(jī)械加工準(zhǔn)確度的主要因素，為了避免由于日常運維不當(dāng)而引發(fā)的準(zhǔn)確度不足的問題，需要切實做好數(shù)控雙頭車床的日常維護(hù)工作，尤其是在潤滑維護(hù)方面需要加大對其的重視，才能更好地滿足實際運行需要，達(dá)到提高精度的目的。以主軸裝夾為例，因為主軸在數(shù)控雙頭車床中屬于核心部件，其不僅能固定加工產(chǎn)品始終處于正確位置，而且還能幫助加工產(chǎn)品的轉(zhuǎn)動，所以主軸的作用十分重要，這就需要在每次主軸裝夾前，都要加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備的運行調(diào)試，保證主軸回轉(zhuǎn)可以符合工藝要求，從而有效降低因為主軸功能障礙而導(dǎo)致誤差概率加大。再如在部件定位和尺寸方面，由于數(shù)控雙頭車床的機(jī)械化水平較高，在日常維護(hù)中，由于維護(hù)或檢查不當(dāng)，就可能導(dǎo)致出現(xiàn)一定輕微的誤差，使得預(yù)設(shè)的定位位置和加工的機(jī)械設(shè)備難以*相符，使得部件的定位和尺寸出現(xiàn)差異，所以需要在日常維護(hù)中，確保其誤差始終得到有效的控制，尤其是在安裝和檢修機(jī)械設(shè)備時，需要精細(xì)化的檢查主軸裝夾部件的安裝質(zhì)量。此外，由于數(shù)控雙頭車床經(jīng)常處于運行時間長和強(qiáng)度高的特點，所產(chǎn)生的熱量較大，若熱量難以及時散發(fā)，就會使得車床發(fā)生熱變形的情況，因此，在日常維護(hù)中，需要加強(qiáng)對其的運維，確保其處理良好的運行狀態(tài)，才能更好地避免由于運行過熱而導(dǎo)致車床變形對準(zhǔn)確度帶來的影響。