技術(shù)文章
詳解彎管設(shè)備在機(jī)械行業(yè)方面具有較為完善體系的主要表現(xiàn)是什么?
閱讀:146 發(fā)布時間:2021-10-7由于我國工程機(jī)械行業(yè)發(fā)展迅速,機(jī)械體系不斷的完善化,由于我國在生產(chǎn)成本方面具有明顯的優(yōu)勢,同時國內(nèi)彎管行業(yè)的的發(fā)展也不斷的加快步伐,機(jī)床制造也已基本上成熟了,特別是在普通機(jī)床上。準(zhǔn)確來講機(jī)床是*制造技術(shù)的載體,機(jī)械產(chǎn)品質(zhì)量、更新速度、應(yīng)變能力、效率在相當(dāng)程度上取決于機(jī)床。在機(jī)械方面有如下特點(diǎn):
1、床身采用焊接結(jié)構(gòu),簡單、緊湊。
2、彎管頭可沿導(dǎo)軌作橫向移動,這是更換彎模后,
3、完成直線送進(jìn)運(yùn)動(DBB)的小車,在管子彎曲過程中,被管子拉著向前運(yùn)動。這樣,去掉了“正推力",從而去掉了小車與彎曲速度的同步問題,去掉了為增加“正推力"而設(shè)置的直流電機(jī)負(fù)反饋系統(tǒng),簡化了電氣線路。由于正推力對管子的彎曲有利,特別是在彎曲直徑較大的管子時,正推力是必要的。因而,VB彎管機(jī)增加了助推裝置。
4、床身采用焊接結(jié)構(gòu),簡單、緊湊。
5、彎曲時,由于小車作為負(fù)載,被管子拉著向前,為了改善彎曲,避免管子彎曲部分壁厚過分減薄,減少回彈,增加了助推裝置。彎曲時,壓模不但壓緊管子,而且被助推力推動向前,以形成一個助彎的側(cè)推力。
6、彎管臂和彎曲主軸連成一體、彎管彎模軸可更換、夾模上下運(yùn)動,這樣不但結(jié)構(gòu)合理,增加了機(jī)械部分強(qiáng)度,而且結(jié)構(gòu)簡單,從而使電氣線路也簡化了。7、當(dāng)送進(jìn)個彎時,小車可能與壓模相碰撞,這時可用“干涉區(qū)"功能,即壓模退回→小車?yán)^續(xù)送進(jìn)→彎管臂返回→空間轉(zhuǎn)角(POB)→夾模夾緊→夾頭松開,小車退出干涉區(qū)→壓模壓緊→彎曲管子。這樣,彎管不但避免了小車同壓模相碰撞,保證了個彎的順利完成,而且可以減少料頭夾緊損失,降低生產(chǎn)成本。