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彎管機(jī)和設(shè)備組裝在一起進(jìn)行工作運(yùn)行時，在內(nèi)壓應(yīng)力作用下，（內(nèi)壓應(yīng)力狀態(tài)參考配管力學(xué)）將使橢圓的橫截面趨于圓形，短軸增長，長軸縮短。在長軸處產(chǎn)生附加應(yīng)力，此應(yīng)力屬于局部應(yīng)力。橢圓度愈大，此附加應(yīng)力也愈大，甚至形成高應(yīng)力區(qū)，出現(xiàn)局部塑性變形，達(dá)到一定值后，將導(dǎo)致彎管承載能力減低而破壞。
    所以，在國內(nèi)外的技術(shù)規(guī)范中對彎管的橢圓度都有嚴(yán)格的規(guī)定。彎管機(jī)的彎管橫截面的橢圓在彎管外側(cè)壁厚較薄的區(qū)域曲率半徑較大，在內(nèi)壓作用下，使a點(diǎn)產(chǎn)生較大的拉應(yīng)力，較易形成縱向裂紋。另一危險區(qū)域是曲率半徑最小的過渡區(qū)段f處，在內(nèi)壓作用下也產(chǎn)生較大的附加拉應(yīng)力而易于形成縱向裂紋，甚至破裂。如圖所示。壁厚減薄、彎管部分呈橢圓形，外側(cè)扁平及腹部皺紋等缺陷，都會降低管子的強(qiáng)度，降低管子的承壓能力，影響熱傳遞的均勻性。也容易造成管內(nèi)簡直流速不均勻，產(chǎn)生渦流以及在彎管部分積垢等不良情況。