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  一根管子上采用同一個彎曲半徑（即一管一模）和同規(guī)格管子的彎曲半徑標(biāo)準(zhǔn)化（多管一模），這是當(dāng)前國外導(dǎo)管設(shè)計造型的特點(diǎn)和總的趨勢，是機(jī)械化和自動化代替手工勞動的必然結(jié)果，也是設(shè)計適應(yīng)*的加工工藝和*的加工工藝促進(jìn)設(shè)計的兩者的結(jié)合。
     論其彎管機(jī)導(dǎo)管的數(shù)量之多、形狀之復(fù)雜、排列之密集，斯貝發(fā)動機(jī)遠(yuǎn)遠(yuǎn)地超過了目前國內(nèi)生產(chǎn)的所有機(jī)種，但它卻較好地解決了導(dǎo)管彎曲半徑標(biāo)準(zhǔn)化的問題。它除了個別導(dǎo)管因?yàn)榘l(fā)動機(jī)結(jié)構(gòu)的特殊需要外，90%以上的導(dǎo)管采用了一根管子一個彎曲半徑。
    而同直徑規(guī)格的管子又只采用了2～4種彎曲半徑。以直徑6.35毫米、彎曲半徑為19.05毫米的導(dǎo)管為例，它共有50多種零件號，卻只用了一套彎曲模塊。整個斯貝發(fā)動機(jī)的導(dǎo)管，僅僅用了20余套彎曲模塊，70%以上的管子在數(shù)控彎管機(jī)上彎曲。