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技術文章

簡述國內彎管機的應用情況

閱讀:138          發(fā)布時間:2021-10-3

近二十年,我國的彎管機設計造型取得了較大的發(fā)展,如果靜態(tài)的看彎管機外形,與國外同類產品看不出多大差異,但是,要適應大批量的汽車零部件生產,需要彎管機有高的可靠性。影響彎管機可靠性主要有兩個方面,一個是彎管機的設計質量;另一個是彎管機部件及總成的加工及裝配的過程質量;從某種意義上講,過程質量對彎管機的可靠性影響更大。而國內彎管機制造商都比較重視產品設計質量,一般采取合資或者采取模仿國外產品。但對于彎管機可靠性影響更大的制造過程質量則忽視掉了。結果是我們有些廠家的樣機完成了多年,銷售出的彎管機小問題不斷,故障率高,或精度達不到合同要求,服務又差,用戶滿意度非常低。所以,開發(fā)的產品形成經濟效益,達到規(guī)模銷量的不多。我想強調的是;重視過程質量的控制,規(guī)范制造工藝,質量監(jiān)控,對產品質量持續(xù)改進,是獲得高可靠性彎管機的前提。另外,還要建立與彎管機廠家同步的彎管機設計制造標準,80年代初,我國引進了許勒惠勒公司的專機制造部分標準,通過消化吸收,產生了如東風設備制造廠,大連彎管機廠等國內比較優(yōu)秀的組合專機及自動線生產企業(yè)。但是,在引進技術的同時,我們沒有即時推動技術創(chuàng)新,沒有通過引進建立完整的技術標準,并保持同步發(fā)展。結果西方國家在九十年代初進行設備換代向數控柔性化設備發(fā)展時,我們還在為提高專機制造水平而花費人力和物力。目前國產數控彎管機廠商大多采取的戰(zhàn)略是與國外合資或合作引進某一種或某幾種機型,不能形成系列產品,使汽車零部件生產廠家缺乏選擇性;今天的汽車制造者為了降低成本,縮短開發(fā)期限,對工業(yè)化實施交鑰匙工程,而國產供應商缺乏汽車零部件制造工藝開發(fā)能力,他們大多缺乏提供重要汽車發(fā)動機零部件敏捷制造系統(tǒng)如缸體,缸蓋;曲軸,連杠;凸輪軸的零件整線的經驗,缺乏輔機開發(fā)配套能力及系統(tǒng)聯線設計能力。

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