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技術(shù)文章

大面積鑄鐵平板為什么要拼接的原因

閱讀:219          發(fā)布時(shí)間:2021-8-23

鑄鐵平臺(tái)的工作主要就是用于一些大型企業(yè)改擴(kuò)建和新建使用,主要是這些新建工程作為基礎(chǔ)平臺(tái)的使用.首要用于焊接、裝配、拼裝、鉚焊等使用,由于車(chē)間運(yùn)用面積比較大,所以全體大型鑄鐵平臺(tái)由多塊小的鑄鐵平板拼接拼裝運(yùn)用.首要因素為

1.鑄造大型鑄鐵平臺(tái)是的困難,單件分量較輕的鑄鐵平板是方便鑄造的,當(dāng)鑄鐵平臺(tái)鑄件分量超越鑄造規(guī)定重量之后,是鍛造不出來(lái)優(yōu)秀的鑄鐵平臺(tái)的,更不要說(shuō)后邊的機(jī)加工了.這里面包括其中設(shè)備,澆注設(shè)備,鑄造沙箱等條件的限制。咱們的鑄造規(guī)定重量為單件重30噸以下的鑄件,所以首要單件分量不要超越30噸;

2.其次是加工設(shè)備,常用機(jī)械加工只能為3000mm*8000mm,也即是鑄鐵平板寬度和長(zhǎng)度不能超越3米和8米,超出這個(gè)尺度即是鑄造出來(lái)也無(wú)法加工的;
3.再就是鑄鐵平板廠家也考慮到了大型鑄鐵平臺(tái)的運(yùn)輸問(wèn)題,因?yàn)楝F(xiàn)在對(duì)鑄鐵平臺(tái)運(yùn)送車(chē)輛的超寬、超長(zhǎng)和超重的嚴(yán)厲約束下,也相應(yīng)的約束了鑄鐵平臺(tái)的長(zhǎng)寬和單重,在確保在車(chē)載規(guī)模以?xún)?nèi),不能超寬,不能超長(zhǎng),不能超重,同時(shí)也要充分考慮到使用單位的起重情況和吊裝能力,那么適中的鑄鐵平板才更有利于廠家和使用單位 的安裝調(diào)試等。

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