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奧迪公司是DTM系列中非常成功的汽車制造商之一。Audi Motorsport質(zhì)量管理部門的Reimund Kraus負(fù)責(zé)確保所有的汽車部件都符合圖紙規(guī)格。位于Neuburg an der Donau的蔡司質(zhì)量中心協(xié)助他完成這項(xiàng)任務(wù)。

從0km/h加速到100km/h只需2.8秒，時(shí)速達(dá)275km/h，超越了500 PS：奧迪RS 5 DTM的數(shù)據(jù)令人驚嘆，而且也理應(yīng)如此。2017年是奧迪DTM成功的一年，公司希望能夠捍衛(wèi)自己的頭銜。要做到這一點(diǎn)，不僅需要一支優(yōu)秀的車隊(duì)，還需要一輛經(jīng)過(guò)精心調(diào)試的。Reimund Kraus自2001年起開(kāi)始負(fù)責(zé)的質(zhì)保工作。原型的開(kāi)發(fā)是一個(gè)持續(xù)性的過(guò)程，而且零件都是單獨(dú)生產(chǎn)。這一切意味著Kraus的工作永遠(yuǎn)沒(méi)有終點(diǎn)。保證質(zhì)量是首要任務(wù)，特別是那些一旦發(fā)生故障就會(huì)危及車手生命安全的關(guān)鍵部件。這些部件都要經(jīng)過(guò)99%檢查并定期測(cè)量。

在賽道上和賽道外都達(dá)到時(shí)速

奧迪Motorsport位于Neuburg an der Donau的工廠沒(méi)有測(cè)量實(shí)驗(yàn)室，以往都是將部件運(yùn)送到Ingolstadt的總部進(jìn)行測(cè)量。但由于無(wú)法保證靈活的測(cè)量時(shí)間，備件常常很快就用完了。于是，Kraus與蔡司取得了聯(lián)系。他在總部質(zhì)保部門工作時(shí)，就已經(jīng)對(duì)蔡司的高質(zhì)量測(cè)量?jī)x器頗為熟悉了。在他看來(lái)，ZEISS PiWeb的體現(xiàn)測(cè)量結(jié)果，該軟件大大地簡(jiǎn)化了與開(kāi)發(fā)工程師的溝通工作。2012年，蔡司三坐標(biāo)開(kāi)始承擔(dān)奧迪車隊(duì)的測(cè)量工作，而且自2015年以來(lái)，一直在位于Neuburg an der Donau的蔡司質(zhì)量中心進(jìn)行這項(xiàng)工作。

“測(cè)量室的設(shè)備齊全，可以滿足我們高峰期和相應(yīng)計(jì)劃的要求。但通常我們的組件必須在短時(shí)間內(nèi)快速測(cè)量。我們沒(méi)法等一個(gè)星期才看到結(jié)果。幸運(yùn)的是，蔡司質(zhì)量中心的服務(wù)具有高的靈活性，可以隨時(shí)提供幫助，這對(duì)我們來(lái)說(shuō)尤其重要。"

▲Armin Eberhardt定期在蔡司質(zhì)量中心測(cè)量奧迪Motorsport的底盤部件。

▲奧迪RS 5 DTM從 0 km/h加速到 100 km/h只需要2.8秒，時(shí)速達(dá) 275 km/h，超越了500PS。

并非所有的測(cè)量值都相同

負(fù)責(zé)測(cè)量的Carsten Gericke及其團(tuán)隊(duì)對(duì)奧迪所有類型的部件進(jìn)行了99%檢查，包括控制臂、拉桿和主軸。他們主要使用ZEISS蔡司 PRISMO和蔡司CONTURA三坐標(biāo)測(cè)量機(jī)(CMM)以及SURFCOM系統(tǒng)進(jìn)行粗糙度和輪廓測(cè)量。所有部件都按照設(shè)定的周期進(jìn)行測(cè)量，通常在6000公里左右。如果期間發(fā)生事故等意外事件，蔡司團(tuán)隊(duì)也會(huì)檢查所有部件，以便充分確保安全性。而且計(jì)量專家也會(huì)協(xié)助分析測(cè)量過(guò)程。Kraus解釋說(shuō)：“蔡司告訴我們，并非所有的測(cè)量結(jié)果都是相同的，這就解釋了為什么蔡司的測(cè)量結(jié)果與我們的供應(yīng)商不同。"

Neuburg測(cè)量所的檢驗(yàn)實(shí)驗(yàn)室副主任Armin Eberhardt得出的測(cè)量結(jié)果表明，供應(yīng)商的測(cè)量方法和制造工藝都存在缺陷。由于所有的DTM都采用了標(biāo)準(zhǔn)部件，在德國(guó)管理機(jī)構(gòu)德國(guó)運(yùn)動(dòng)協(xié)會(huì)(Deutscher Motor Sport Bund)的一次會(huì)議上，Eberhardt必須讓所有與會(huì)的汽車制造商代表都信服他的測(cè)量結(jié)果是正確的。他最終說(shuō)服了他們，從而改進(jìn)了制造方法，并修正了測(cè)量結(jié)果。“在我們公司，大家的時(shí)間觀念特別強(qiáng)，即使在辦公室也是爭(zhēng)分奪秒。蔡司可以滿足我們的速度和質(zhì)量要求，是我們理想的合作伙伴。"

▲Carsten Gericke是位于Neuburg an der Donau的蔡司質(zhì)量中心負(fù)責(zé)人，Reimund Kraus是奧迪運(yùn)動(dòng)的質(zhì)量經(jīng)理