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東莞NMB微型軸承即將失效的典型癥狀 

 1、潤(rùn)滑脂或油無(wú)效或選擇不正確。
對(duì)策：選擇正確的潤(rùn)滑脂或油，并檢查潤(rùn)滑脂或油的相容性。
 2、油位太低，油封中的潤(rùn)滑劑丟失，軸承箱中的潤(rùn)滑脂不足。
對(duì)策：油位應(yīng)略低于下一個(gè)滾動(dòng)元件的中心，軸承箱中的油脂應(yīng)占該空間的1/3到1/2。
 3、油位過(guò)高或SKF軸承箱中的潤(rùn)滑脂已*充滿，這將導(dǎo)致潤(rùn)滑劑被充分?jǐn)嚢璨?dǎo)致高溫或漏油。
對(duì)策：將潤(rùn)滑脂添加到SKF軸承箱中至1 / 2;如果對(duì)機(jī)油進(jìn)行了潤(rùn)滑，則油位將略低于下面滾動(dòng)元件的中心。
 4、SKF軸承間隙不合適，當(dāng)熱量流過(guò)軸心時(shí)，內(nèi)圈會(huì)過(guò)度膨脹。
對(duì)策：檢查過(guò)熱軸承的間隙是否在原始設(shè)計(jì)范圍內(nèi)、如果是這樣，請(qǐng)使用更大的間隙并將其更改為C3或?qū)3更改為C4。
 5、接觸摩擦油封太干或彈簧太緊。
對(duì)策：檢查過(guò)熱軸承的間隙是否在原始設(shè)計(jì)范圍內(nèi)、如果是這樣，請(qǐng)使用更大的間隙并將其更改為C3或?qū)3更改為C4。
 6、SKF軸承箱內(nèi)孔不圓，軸承箱扭曲變形，支撐面不平整，箱孔內(nèi)徑過(guò)小。
對(duì)策：檢查軸承盒和內(nèi)孔，并調(diào)整底板以使其均勻分布。
 7、交叉定位或在一個(gè)軸上兩個(gè)定位軸承，由于軸向過(guò)度膨脹而導(dǎo)致軸承內(nèi)部間隙不足。
對(duì)策：在SKF軸承箱和端蓋的法蘭之間插入一個(gè)調(diào)節(jié)件以釋放軸向軸承的預(yù)緊力。
將任何SKF軸承箱的端蓋移至外部，使用調(diào)節(jié)件獲得軸承箱和外圈之間的間隙，并在可能的情況下在軸承上施加軸向彈力外圈以減少軸的軸向浮動(dòng)。
 8、緊定套太緊地鎖定。
對(duì)策：松開(kāi)固定螺母和套筒，然后重新鎖定以確保SKF軸承可以自由旋轉(zhuǎn)。
 9、當(dāng)具有兩個(gè)或多個(gè)軸承的軸耦合時(shí)，會(huì)出現(xiàn)不正確的線性偏差或角度偏斜。
對(duì)策：通過(guò)調(diào)整片調(diào)整正確的對(duì)中以確保軸成一直線耦合，尤其是當(dāng)軸上同時(shí)運(yùn)行三個(gè)或更多軸承，請(qǐng)多加注意。
 10、軸的直徑太大，導(dǎo)致內(nèi)圈過(guò)度膨脹并減小軸承游隙。
對(duì)策：磨削軸的直徑，以使軸和SKF軸承的內(nèi)圈之間保持適當(dāng)?shù)呐浜稀⑤S承；請(qǐng)改用徑向間隙大的軸承。
 11、由于SKF軸承箱孔的材料太軟，因此在承受應(yīng)力后孔直徑會(huì)變大，導(dǎo)致外圈在箱孔中滑動(dòng)、
對(duì)策：改進(jìn)箱子的材料或處理鋼制的襯套以擠入箱子的孔中，然后將襯套的內(nèi)孔處理成正確的尺寸、

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