一諾試驗(yàn)機(jī)，中國(guó)技術(shù)，飛越新高度，追求高品質(zhì)。

筒式減振器示功疲勞試驗(yàn)機(jī)現(xiàn)貨發(fā)售
主要用于對(duì)轎車、車、裝甲車、三輪車、摩托車等機(jī)動(dòng)車所使用的筒式減振器進(jìn)行示功試驗(yàn)和疲勞壽命試驗(yàn)

特點(diǎn)：

1.示功試驗(yàn);減震器示功機(jī)zui大速度為1m/s，此速度以下可隨意設(shè)定速度參數(shù)。

2.傳動(dòng)機(jī)構(gòu)由電磁調(diào)速電機(jī)和飛輪組成，通過(guò)調(diào)節(jié)電機(jī)轉(zhuǎn)速，可使試驗(yàn)頻率在 0.2～2Hz 范圍內(nèi)任意調(diào)節(jié)。
3.試驗(yàn)工裝根據(jù)試樣即減震器的結(jié)構(gòu)，專門設(shè)計(jì)生產(chǎn)。既保證試驗(yàn)的準(zhǔn)確性，又能快速裝卸。
4.加載機(jī)構(gòu)為機(jī)械式結(jié)構(gòu)，主要由曲柄連桿機(jī)構(gòu)組成，將電機(jī)的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)化為鉛垂方向的直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)；通過(guò)調(diào)整滑塊的偏心量，即可調(diào)整直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)的距離，達(dá)到被測(cè)試件要求的試驗(yàn)行程。
5.減震器振幅、頻率可自由調(diào)整。 
6.控制方式：力、位移、變形全數(shù)字PID閉環(huán)控制，控制模式可平滑無(wú)憂切換

筒式減振器示功疲勞試驗(yàn)機(jī)現(xiàn)貨發(fā)售
主要指標(biāo)：
1、zui大試驗(yàn)力                          5000N
2、測(cè)試速度                          10~200r/min
3、試驗(yàn)zui大行程                       100mm
4、zui大線速度                           1.0m/s
5、測(cè)試精度                           1%FS
6、計(jì)數(shù)器容量                           9*10^9
7、計(jì)數(shù)停機(jī)準(zhǔn)確度                       ±1
8、試件zui大外徑                       Φ150mm（可專門設(shè)計(jì)夾具）
9、氣缸行程                           30mm
10、減震器安裝數(shù)量                    1/2可定制（常規(guī)1）
11、試驗(yàn)節(jié)拍                           3~6秒/每只
12、試樣長(zhǎng)度                           600mm(可定制）

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