概述：力士樂的外嚙合齒輪馬達(dá)有三種不同的型號，具有不同的排量，通過采用不同寬度的齒輪來實(shí)現(xiàn)。使用不同的法蘭、軸、閥和內(nèi)置轉(zhuǎn)速傳感器，可提供不同的馬達(dá)型號。
特性：高壓，尺寸小，重量輕；轉(zhuǎn)速范圍大；粘度和溫度范圍廣；雙向馬達(dá)，適用于而扇區(qū)和四扇區(qū)操作。
應(yīng)用領(lǐng)域：筑路機(jī)械，如壓路機(jī)和攤鋪機(jī)；農(nóng)業(yè)機(jī)械和林業(yè)技術(shù)，如收割機(jī)和林業(yè)機(jī)械；街道車輛，例如公共汽車、卡車和特種車輛、尤其是在靜液壓風(fēng)扇傳動方面的應(yīng)用。
功能：將高壓油供給馬達(dá)時(shí)，可從伸出殼外的軸獲取一個扭矩。此處，單向馬達(dá)和雙向馬達(dá)時(shí)有分別的。
單向外嚙合齒輪馬達(dá)：這種馬達(dá)采用了非對稱結(jié)構(gòu)，即高壓側(cè)和低壓側(cè)是固定的，不能隨意交換。這樣就無法進(jìn)行可逆操作。為了確保馬達(dá)高效，采用了一種特殊的磨合方法。泄漏油在內(nèi)部被排至出油側(cè)，出油口的壓力受軸封限制。
雙向外嚙合齒輪馬達(dá)：外嚙合齒輪馬達(dá)的運(yùn)作方法與泵相反。但是，雙向馬達(dá)具有一個特殊功能。其對稱結(jié)構(gòu)意味著高壓或低壓腔與軸承和軸封腔是分開的。所產(chǎn)生的泄漏油通過外殼蓋中一個獨(dú)立的密封腔排出。這種排油方法使馬達(dá)通過回油管路卸這種排油方法使馬達(dá)受制于回油管的壓力，反過來又可以實(shí)現(xiàn)串聯(lián)連接。由于軸封和回油之間連接，標(biāo)準(zhǔn)的馬達(dá)和泵*多只能承受3bar的壓力。

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