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CPC導軌中國臺灣CPC導軌滑塊參數(shù)等級精度樣本手冊
閱讀：273 發(fā)布時間：2021-4-16
機床直線導軌面需要充足的潤滑油,才能保證油膜起到潤滑減摩作用。如果油量不足,會出現(xiàn)直線導軌面上局部無油干摩擦現(xiàn)象,這時很容易產(chǎn)生直線導軌爬行?！?nbsp;
直線導軌潤滑用油需要具有較好的油性和耐磨特性,在較大的載荷條件下才能保證油膜存在和具備一定的強度。潤滑油是碳氫化合物,在長時間與空氣接觸中,特別是在工作溫度較高條件下很容易與空氣發(fā)生氧化反應(yīng),生成氧化膠質(zhì)。氧化膠質(zhì)是一種黏質(zhì)的膠狀物,它黏附在金屬表面上不僅容易產(chǎn)生酸性腐蝕,而且會使摩擦表面喪失潤滑性而發(fā)澀,導致爬行現(xiàn)象。
消除方法:
1.檢查機床上銀直線導軌供油系統(tǒng)和上銀直線導軌面油膜狀況,調(diào)節(jié)供油閥,使上銀直線導軌面保持足夠的油膜和良好的潤滑,避免出現(xiàn)干摩擦;
2.采用耐磨膠, 修補上銀直線導軌表面的咬毛、拉傷,通過刮削的方法,使上銀直線導軌平面度、表面粗糙度恢復到原來的精度要求;
3.重載荷時使用機械油效果不明顯時,選擇適當黏度的液壓上銀直線導軌油;
4.潤滑油的工作溫度上升是油質(zhì)氧化的重要因素。為了減緩油質(zhì)氧化的速度,應(yīng)對機床回油進行冷卻降溫,防止生成氧化膠質(zhì)。定期更換潤滑油和檢測酸值指標,從油中有機酸含量是否增長來判斷油的氧化程度,防止生成氧化膠質(zhì)而產(chǎn)生爬行。