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上銀導(dǎo)軌中預(yù)壓對壽命的影響分析
閱讀：738 發(fā)布時間：2022-7-27
預(yù)壓就是預(yù)先給鋼珠負(fù)荷力，就是加大鋼珠直徑，利用鋼珠與珠道之間負(fù)向間隙增加預(yù)壓，上銀滑軌在使用過程中如果使用時剛性不足，產(chǎn)生間隙的狀況，往往加大滾動體的直徑，使線性滑軌產(chǎn)生內(nèi)部
負(fù)荷，線性滑軌可借此消除局部間隙，提升整體剛性。
中國臺灣上銀直線導(dǎo)軌的預(yù)壓一般分為3個等級，無論是重負(fù)載導(dǎo)軌還是微型導(dǎo)軌，只分為無預(yù)壓，輕預(yù)壓和中預(yù)壓，只是表示方法不一樣。
微間隙、零間隙的使用狀況：
1、沖擊小
2、兩軸并列使用
3、精度要求不高
4、往復(fù)負(fù)荷較小場合
輕預(yù)壓使用狀況：
1、懸臂使用
2、單軸使用的場合
3、輕負(fù)載
4、高精度要求
中、重預(yù)壓的使用狀況：
1、沖擊大
2、高振動
3、重切削場合
一般情況下，我們公司對出庫的上銀導(dǎo)軌預(yù)壓都進行過調(diào)整，如果客戶要求特殊預(yù)壓的話，請?zhí)崆巴ㄖ夜緲I(yè)務(wù)人員！