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HCH軸承的極限轉速你知道是什么嗎？如何修正？
滾動軸承的速度具有局限性，隨著HCH軸承轉速的增大，軸承內(nèi)部的摩擦熱導致軸承溫升增大。當轉速超過某一界限后，軸承會因燒傷等而無法繼續(xù)旋轉。軸承的極限轉速是指不產(chǎn)生導致燒傷的摩擦發(fā)熱并可連續(xù)旋轉的界限值。因此，軸承的極限轉速取決于軸承的類型、尺寸、保持架型式和材料，負荷條件，潤滑方法，散熱方法包括軸承環(huán)境設計等各種因素。
極限轉速的修正
HCH軸承負荷條件，即當量動載荷P超過基本額定動載荷C的8%左右，或承受的軸向載荷超過徑向載荷20%時，要使用以下表對極限轉速進行修正。

當HCH軸承極限轉速高于要求速度時，則應考慮精度，內(nèi)部游隙，保持架類型和材料，潤滑方式等方面因素來慎重選擇軸承可以承受的要求速度。在這種情況下，必須使用循環(huán)潤滑，噴射潤滑，油霧潤滑和油氣潤滑。有些類型的潤滑劑不適合高速運轉，即使他們可能在其他方面具有明顯*性。當速度超過限制速度的70%時，就必須選擇具有良好高速度性能的油或潤滑脂。
如果考慮了所有這些條件，允許速度可取允許值乘以HCH軸承表右邊的修正系數(shù)之積。有關高速運轉的應用建議請咨詢相關技術人員。
極限轉速的修正系數(shù)：

HCH帶密封圈球軸承的極限速度：
HCH帶接觸式密封圈(DDU型)球軸承的極限轉速受到密封圈接觸面線速度的限制。