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技術(shù)文章

HCH軸承保持架噪音防止

閱讀:104          發(fā)布時(shí)間:2022-4-8
 

HCH軸承保持架噪音防止:

1、軸承高速旋轉(zhuǎn)時(shí),兜孔間隙大的軸承其保持架振動(dòng)振幅遠(yuǎn)大于兜孔間隙小的保持架振動(dòng)振幅,所以兜孔間隙取值尤為重要。

2、為使保持架公轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)穩(wěn)定,應(yīng)盡量采用套圈引導(dǎo)方式并注意給予引導(dǎo)面的充分潤(rùn)滑,對(duì)高速工況下的圓錐滾子軸承結(jié)構(gòu)給予改進(jìn),將滾子引導(dǎo)的L型保持架改為套圈擋邊引導(dǎo)的Z型保持架。

3、積極采用*的清洗技術(shù),對(duì)零配件和合套后的產(chǎn)品進(jìn)行有效*的清洗,提高軸承的潔凈度。

4、要注意盡量減小徑向游隙。

5、盡量提高保持價(jià)制造精度,改善保持架表面質(zhì)量,有利于減小滾動(dòng)體與保持架發(fā)生碰撞或摩擦產(chǎn)生的噪聲。

HCH單列深溝球軸承的用途特別廣泛。這類軸承設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單,為非分離型,適用于

高轉(zhuǎn)速、甚至是非常高的轉(zhuǎn)速,而且在運(yùn)轉(zhuǎn)中非常堅(jiān)固耐用,幾乎無需維護(hù)。 軸承

滾道的深溝以及軸承滾道與球之間的高度配合,使得深溝球軸承除了徑向載荷外,

還能承受雙向的軸向負(fù)荷,甚至在高轉(zhuǎn)速下也是如此。單列深溝球軸承是使用

泛的一種軸承。 因此,HCH備有許多的品種和尺寸。

HCH雙列深溝球軸承在設(shè)計(jì)上與單列深溝球軸承相呼應(yīng)。這類軸承具有不間斷的深

滾道,球與軸承滾道之間高度配合。 除了徑向負(fù)荷外,它們還能承受雙向作用的軸

向負(fù)荷。雙列深溝球軸承非常適用于單列軸承不足以承載負(fù)荷的軸承配置。在外徑

和內(nèi)徑相同的情況下,雙列軸承略寬于單列軸承,但負(fù)荷能力顯著高于62和63系列

的單列軸承。

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