產(chǎn)品介紹：

     規(guī)格LC-100/0.6型羅茨泵，流量100立方，壓力0.6MPA，配用電機功率30KW。該泵采用外置軸承，輸送介質(zhì)跟軸承油封沒有直接接觸。該泵質(zhì)保一年，一年內(nèi)有任何質(zhì)量問題廠家在確定產(chǎn)品是質(zhì)量問題的情況下，可以提供退換貨要求。

我廠生產(chǎn)的LC高粘度羅茨泵，分皮帶傳動和齒輪減速器驅(qū)動兩種形式。此泵具有：低轉(zhuǎn)速，效率高，體積小，流量大，消耗功率小，自吸能力強，不用引油，使用方便等特點?？蓮V泛用于輸送石油及石油產(chǎn)品（汽油可換銅泵葉）和工廠輸送各種油類和液體。如油漆，潤滑油，玻璃膠，油脂酸，牙膏和淡堿性（肥皂加工）液體等；食品加工可輸送各種液體，如豆醬，醺母，糖稀等。裝卸各種油槽車及油輪等速度快、效率高，使用方便，可以正反轉(zhuǎn)工作。

    LC型羅茨泵的泵殼越重，其耐溫度、耐壓強度也越高。泵體材料常選用球墨鑄鐵，亦可選用鍛造鋁合金硬模熔鑄而成，或選用揉捏鋁合金型材加工制造。當(dāng)高粘度泵運送的介質(zhì)具有腐蝕性時，可選用本錢較高的不銹鋼材料。國外高粘度齒輪泵多選用含鎳、鉻量高的合金鋼作為泵殼材料，這種材料在強度、可靠性及本錢方面的歸納功用較好。為處理齒輪泵的困油表象，通常在泵蓋上開設(shè)對稱的卸荷槽，或向低壓側(cè)方向開設(shè)不對稱卸荷槽，吸液側(cè)選用錐形卸荷槽，排液側(cè)為矩形卸荷槽，卸荷槽的深度也比液壓工業(yè)中所用的齒輪泵要深。

LC型羅茨泵是運送高粘度液體較為志向的設(shè)備，其運用計劃廣泛。當(dāng)時，盡管國內(nèi)企業(yè)已生產(chǎn)出不少適于運送高粘度液體的齒輪泵，但由于檢驗手法不完善，在材料挑選、走漏與噪聲防治方面仍存在一些問題。

該高粘度羅茨泵的軸承通常選用滑動軸承，并在軸承內(nèi)壁的非承載面上專門計劃螺旋式流道，螺旋槽的旋向與齒輪軸的轉(zhuǎn)向相同。軸承外端與泵的進液口相通，軸承內(nèi)端的螺旋槽與輪齒根部（真空部位）相通。當(dāng)軸旋轉(zhuǎn)時，憑借螺旋作用及軸承兩頭的壓力差，將軸承外部的低溫液體吸入軸承，對軸承進行潤滑和冷卻后，流入剛脫開嚙合的齒間，構(gòu)成一個潤滑充分、散熱快的螺旋自吸式低壓潤滑系統(tǒng)。羅茨油泵潤滑方法的優(yōu)點是：進入軸承的潤滑液全部是低溫介質(zhì)，粘性潤滑液易于構(gòu)成承載能力強的動壓油膜。許多的潤滑液循環(huán)不斷地帶走軸承的熱量，對軸承起到杰出的潤滑和冷卻作用。由于有足夠的液體去填充剛脫離嚙合的輪齒根部，大大改進了齒輪泵的自吸功用，避免了吸空表象，不只能夠進步容積功率，也有利于減輕氣蝕、降低噪聲。