螺紋車床，顧名思義，就是車削螺紋的機(jī)床。大型機(jī)械設(shè)備的使用和維護(hù)非常關(guān)鍵，潤滑可謂是維護(hù)中重要的事情！
螺紋車床潤滑技術(shù)要求：
1.螺紋車床導(dǎo)軌是車床潤滑的重點(diǎn)和難點(diǎn)。導(dǎo)軌的運(yùn)動(dòng)是重復(fù)的，速度和載荷變化很大，容易出現(xiàn)爬行現(xiàn)象，導(dǎo)致加工精度降低，甚至車床報(bào)廢。因此，在早期選擇潤滑油時(shí)，應(yīng)考慮合適的粘度和抗爬性好的潤滑油。
2.車床的潤滑點(diǎn)眾多且復(fù)雜，很多車床同時(shí)潤滑，所以采用自動(dòng)潤滑，也稱強(qiáng)制循環(huán)潤滑，以保證潤滑可靠。
3.為了冷卻和潤滑金屬切削和磨削車床上的工具和工件，使用的大部分乳液和磨床上使用的三聚磷酸鈉水溶液可能進(jìn)入潤滑油，這促進(jìn)了油的變質(zhì)和乳化。因此，在選擇潤滑油時(shí)，必須考慮油的抗乳化性、耐水性、防銹性和耐腐蝕性。
4.粗加工車床多為間歇工作，因此會(huì)產(chǎn)生沖擊載荷，并伴隨邊界潤滑。因此，應(yīng)考慮使用年限、良好的潤滑性能和耐極壓性。
5.車床依靠液壓傳動(dòng)。為了簡化潤滑系統(tǒng)，許多車床由液壓和潤滑系統(tǒng)共用。因此，在保證液壓系統(tǒng)正常運(yùn)行的同時(shí)，需要滿足各潤滑點(diǎn)的潤滑要求。在考慮運(yùn)行成本的前提下，應(yīng)盡量選用粘度指數(shù)高、耐磨性和抗氧化性好的潤滑油(脂)。
6.重力加油(滴油和油芯)通常用于單螺桿車床導(dǎo)軌和主軸承的潤滑。這樣就要考慮潤滑油的流動(dòng)性，保證潤滑油能自動(dòng)流入摩擦副。
7.精密車床對(duì)潤滑油的溫升有嚴(yán)格的要求，室溫下一般不能超過2-5。因此，要對(duì)油品的粘度、潤滑方式和油箱的容量進(jìn)行仔細(xì)的計(jì)算和設(shè)計(jì)。
8.螺紋車床有許多齒輪傳動(dòng)裝置、滑動(dòng)軸承和滾動(dòng)軸承。特別是磨床，傳動(dòng)裝置復(fù)雜，摩擦造成的功率損失達(dá)30-40%。因此，在選擇潤滑油時(shí)，必須考慮合適的粘度和良好的抗磨性和潤滑性，以盡量減少摩擦損失和以節(jié)省功耗。
9.潤滑系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)和車床各摩擦副密封不良，在加工過程中會(huì)使金屬磨損碎屑和研磨粉進(jìn)入潤滑系統(tǒng)，不僅可能堵塞油路造成磨損，還可能加速油品變質(zhì)。所以要注意系統(tǒng)印章！
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