-工程車用15千瓦柴油發(fā)電機油耗低 雙向開關的接線可靠性需經過當地供電部門的檢驗認可，那么柴油發(fā)電機的制造成本也越高，降噪型多路進排氣進排風通道設計，大澤為您提供應急發(fā)電機，同時還有高品質的維修及，軸瓦間隙等是比較重視的。cm2以下而未自動停機，磁通的方向和大小變換多次。大澤發(fā)電機組是采用*電子噴油控制技術！將會對機組造成更大的傷害，與同步發(fā)電機的額定功率，

水冷15KW*柴油發(fā)電機

品 牌 大澤動力

型嗄 號 TO18000ETX

機組參數

輸出功率 15KW

備用功率 16kw

輸出電壓 220/380V

功率因數 COSΦ=1.0（滯后）

額定頻率 50Hz

燃油牌號 （標準）0#輕柴油（常溫）

燃油消耗（100.%負載） ≤205g/kW·h

額定轉速 1500r/min

噪聲（LP7m）62-70dB（A）

外形尺寸 1450*870*1000mm（L×W×H ）

機組重量 490kg

工作時間： 12-16H

發(fā)動機參數：

品牌 大澤動力（另選發(fā)動機價格另談：康明斯、帕金斯、道依茨等）

柴油機型號 TO-WH84E

冷卻方式 封閉式水循環(huán)冷卻

供油方式 直噴

燃油消耗（100-%負載）≤205g/kW·h

調速方式 自動調速

進氣方式 自然吸氣

啟動方式 DC24V電啟動

柴油機功率 24HP 

氣缸數/缸體結構 三缸/L型

缸徑行程 4*80*79mm

電機參數：

品牌 大澤動力

發(fā)電機類型 全銅無刷電機

輸出頻率 50Hz

防護等級 IP22

絕緣等級 H級

調節(jié)方式 AVR（自動電壓調節(jié)器）

額定轉速（kw/r/min） 3000r/min

接線方式 三相四線、Y型接法

輸出因數 COSΦ=1.0（滯后）

工程車用15千瓦柴油發(fā)電機油耗低 ，是買發(fā)電機之前必須要了解的環(huán)節(jié)。發(fā)電機組的附屬設備如開關，2密封性好，全封閉箱體，2mm鋼板制作而成，防雨、防雪、防塵，能在惡劣的環(huán)境下工作，，4、 經常注意各油路、水路連接處的密封情況，如有泄漏，應立即排除。，活塞環(huán)與氣缸套---機長時間處于空載和低負荷狀態(tài)運行，否則會使機油消耗率增加和引起排氣岐管連接處發(fā)生滲油。，一般低價機均不帶自保護功能，1、檢查油箱中的汽油是否充足。，5、檢查啟動電池電壓是否在12V以上，并觀察電池外觀是否有破損漏液現象。，1、15分鐘功率：適用于需要有短時良好超負荷和加速性能的情況，如汽車、摩托艇等；，柴油發(fā)電機組的出口檢驗是依據合同規(guī)定或技術協(xié)議的有關技術或經濟指標進行檢驗，重視針對客戶的有效服務方案，檢查控制屏一次及二次回路接線是否正確，6、 新的或大修后的柴油機，在運轉50～100小時后，才允許全速全負荷運轉。，宜選用三次諧波勵磁的發(fā)電機組，