15kw*汽油發(fā)電機(jī)型號(hào)
大功率發(fā)電機(jī)組油變質(zhì)的主要原因:
發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油號(hào)不正確，質(zhì)量不符合要求，發(fā)動(dòng)機(jī)超過2000r/min應(yīng)使用2000r/min以上的發(fā)動(dòng)機(jī)。
發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)條件不好，氣、油、氣過高或過高。
機(jī)經(jīng)常在低溫、低負(fù)荷和低速運(yùn)行?；钊冃尾粔?，燃燒不完整。
廢氣進(jìn)入油池，凝結(jié)成水和酸，使油變壞。
油濾器是臟的，未過濾的臟油進(jìn)入潤(rùn)滑部位，加速零件的磨損。
濾芯密封圈破損，泄漏發(fā)生。部分

15kw*汽油發(fā)電機(jī)型號(hào)如何維護(hù)大澤發(fā)電機(jī)?

大澤發(fā)電機(jī)在購(gòu)買大澤發(fā)電機(jī)之前，有很多用戶不了解發(fā)電機(jī)。這里有一些簡(jiǎn)單的發(fā)電機(jī)的維護(hù)和保養(yǎng)。
發(fā)電機(jī)適合長(zhǎng)時(shí)間使用發(fā)電機(jī)，發(fā)電機(jī)一般比發(fā)電機(jī)維修更簡(jiǎn)單，但簡(jiǎn)單、普通發(fā)電機(jī)的保養(yǎng)工作仍做得很好。以下是發(fā)電機(jī)的一般保養(yǎng)方法:
1。定期更換發(fā)電機(jī)的油、、旁路和水過濾器，更換機(jī)油和發(fā)動(dòng)機(jī)循環(huán)水。
2。清潔或更換發(fā)電機(jī)的空氣過濾器。
3。拆卸發(fā)電機(jī)的搖臂箱蓋，檢查閥管和t板。
4。檢查發(fā)電機(jī)之間的閥門間隙不太大。
5。更換發(fā)電機(jī)的搖臂腔，以避免更多的振動(dòng)。
7。檢查發(fā)電機(jī)組的電線是否有漏電現(xiàn)象。
8。檢查風(fēng)機(jī)和支架，調(diào)整皮帶。
9。檢查儀表箱內(nèi)的連接線，檢查儀器儀表是否正確。
10。定期維修或更換水泵。
11。檢查或調(diào)整電子調(diào)速工作。
12。檢查水箱和外部清洗。
13。檢查發(fā)電機(jī)的電機(jī)勵(lì)磁部分。發(fā)電機(jī)組的勵(lì)磁部分被除塵。
14。檢查發(fā)電機(jī)一缸主軸和連桿的磨損情況。
15。清潔發(fā)電機(jī)，校準(zhǔn)噴嘴和燃油泵。
16。發(fā)電機(jī)組潤(rùn)滑點(diǎn)的潤(rùn)滑油潤(rùn)滑。
17。檢查增壓器的軸向和徑向間隙，如果超差應(yīng)及時(shí)修復(fù)。

15kw*汽油發(fā)電機(jī)型號(hào)大功率發(fā)電機(jī)并聯(lián)運(yùn)行技術(shù)。

航行的船,船和船上的操作正常工作需要發(fā)電機(jī)組的電氣設(shè)備穩(wěn)定、可靠的動(dòng)力供應(yīng),因此,在大多數(shù)情況下,一般使用許多套發(fā)電機(jī)組在同一時(shí)間在網(wǎng)絡(luò)操作的操作模式。許多套發(fā)電機(jī)組在網(wǎng)運(yùn)行在并行可以相當(dāng)于兩套電源的并行操作,所以這兩個(gè)機(jī)器并行系統(tǒng)是更復(fù)雜的系統(tǒng),多機(jī)系統(tǒng)的基礎(chǔ)可以被視為一個(gè)并行系統(tǒng)在兩個(gè)機(jī)器的基礎(chǔ)上推廣,因此有必要建立適當(dāng)?shù)膬煞N機(jī)模型的并行系統(tǒng),兩個(gè)系統(tǒng)的并行操作條件下的單位進(jìn)行了分析。

為了便于分析和計(jì)算，我們首先提出以下假設(shè)，以方便對(duì)船舶動(dòng)力系統(tǒng)模型進(jìn)行并行分析和計(jì)算。(1)參考系統(tǒng)選擇同步發(fā)電機(jī)的d-q軸;(2)并聯(lián)運(yùn)行的兩個(gè)單元的容量、模型和參數(shù)*相同。
這種技術(shù)不僅包括兩個(gè)發(fā)電機(jī)的電磁暫態(tài)過程和機(jī)電暫態(tài)過程,也將并行運(yùn)行電流和電壓的兩個(gè)單位之間的互動(dòng)關(guān)系,每個(gè)單元的并行操作系統(tǒng)角度,轉(zhuǎn)速和電壓變化規(guī)律更準(zhǔn)確。

?機(jī)組型號(hào)		TOTO15
發(fā)電機(jī)部分
頻率HZ		50HZ
額定功率/KW	備用功率/KW	15	16
連續(xù)使用/H		12~15
額定輸出因素		1.0
額定輸出電壓V		220	380
輸出電壓變動(dòng)率%		±0.5范圍內(nèi)
勵(lì)磁方式		無刷 純銅電機(jī)（AVR自動(dòng)電壓調(diào)節(jié)器）
絕緣等級(jí)		F級(jí)
相 數(shù)		單相/三相
啟動(dòng)方式		電啟動(dòng)
汽油發(fā)動(dòng)機(jī)部分
發(fā)動(dòng)機(jī)品牌		大澤の動(dòng)力
發(fā)動(dòng)機(jī)形式及進(jìn)氣方式		直列式  四沖程
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)		TO-465F1
燃油等級(jí)		90號(hào)以上汽油（國(guó)Ⅳ/國(guó)Ⅴ）
氣缸數(shù)量		四缸
調(diào)速方式		自動(dòng)調(diào)速
額定轉(zhuǎn)速		3600r/min
總排氣量L		1.5
滿負(fù)載總油耗量G/KW.H		320	1
容量	油箱容積L	28
	潤(rùn)滑油容積L	3.3
冷卻方式		（液體）水冷卻
消音裝置		工業(yè)*器
外形及重量噪聲
尺寸	長(zhǎng)mm	1130
	寬mm	715
	高mm	650
整機(jī)凈重KG		245
7m/db(A)1500/1800rpm(min-1)		60	68
發(fā)電機(jī)組配置 注：●標(biāo)配 〇選配
發(fā)電機(jī)云控系統(tǒng)		〇
蓄電池啟動(dòng)連接電纜		●
機(jī)器運(yùn)行指示面板		●
遠(yuǎn)程遙控啟動(dòng)		〇
啟動(dòng)蓄電池		●
自適應(yīng)高原化油器		〇
ATS自動(dòng)切換裝置		〇
AVR電磁控油閥		●
冷卻水箱和風(fēng)扇		●
安全保護(hù)		●
變頻啟動(dòng)裝置		〇
*發(fā)動(dòng)機(jī)Y版本		〇
工業(yè)*器		●
自動(dòng)拖車		〇