硬軌數(shù)控車床主軸兩種常見故障及解決思路
　　硬軌數(shù)控車床在運行時間久了，難免會發(fā)生故障，今天和大家分享下主軸兩種常見故障及解決思路
　　數(shù)控車床主軸電機過熱故障
　　1、故障現(xiàn)象
　　一臺硬軌數(shù)控車床在加工運轉(zhuǎn)時發(fā)生“啃刀”現(xiàn)象并造成刀具損壞。
　　2、故障檢測與分析處理
　　a．用手動JVC慢跑模式將車床X，Z軸調(diào)至原點，重新啟動加工程序，進(jìn)行試車，當(dāng)工作臺快速進(jìn)給到加工位置時主軸仍不轉(zhuǎn)，至此確診為交流變頻主軸電機調(diào)速系統(tǒng)存在故障。
　　b．分析主軸電機是由交流變頻器控制轉(zhuǎn)速的(因機床廠家不提供交流變頻器內(nèi)部圖紙)故采用“數(shù)學(xué)模糊檢修法”，視交流變頻器內(nèi)部為‘黑匣子”只需檢查其外部各功能接口狀態(tài)即可判斷。
　　c．硬軌數(shù)控車床首先察看交流變頻器控制系統(tǒng)的LED報警顯示內(nèi)容。
　　d．為區(qū)分是過熱(指電動機本身過熱)還是過載(指電動機所帶負(fù)載過重，轉(zhuǎn)動過沉)保護(hù)，當(dāng)時憑經(jīng)驗手摸電動機外殼已經(jīng)很燙，用大風(fēng)扇進(jìn)行強制冷卻一段時間后，電動機熱度下降。重新試車，主軸電機轉(zhuǎn)動正常；至此判斷該例為典型的電動機過熱故障。拆卸該主軸電機，仔細(xì)檢查后發(fā)現(xiàn)是獨立散熱風(fēng)扇電機軸承損壞，散熱不良，引起主軸電機過熱報警，導(dǎo)致數(shù)控車床主軸在加工運轉(zhuǎn)時突然停止轉(zhuǎn)動，發(fā)生“啃刀”故障。
　　e．更換獨立散熱風(fēng)扇電機后，硬軌數(shù)控車床加工運轉(zhuǎn)正常，故障排除。