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玉柴發(fā)電機組600kw廢氣顏色異常的原因

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  • 玉柴發(fā)電機組600kw廢氣顏色異常的原因

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參考價 面議
具體成交價以合同協(xié)議為準(zhǔn)
  • 型號 華全動力
  • 品牌 玉柴
  • 廠商性質(zhì) 經(jīng)銷商
  • 所在地 濰坊市

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更新時間:2019-04-14 14:25:07瀏覽次數(shù):708

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產(chǎn)品簡介

產(chǎn)地 國產(chǎn) 銷售區(qū)域 全國,華東,華南,華北,華中,東北,西南,西北,港澳臺,海外
玉柴發(fā)電機組600kw廢氣顏色異常的原因 柴油機做為工程機械的動力系統(tǒng),提供機械工作所需的動力,它一旦出現(xiàn)故障將影響正常生產(chǎn)。所以通過觀察廢氣的顏色來診斷柴油機故障是重要的。

詳細介紹

華全動力整理,柴油機做為工程機械的動力系統(tǒng),提供機械工作所需的動力,它一旦出現(xiàn)故障將影響正常生產(chǎn)。所以通過觀察廢氣的顏色來診斷柴油機故障是重要的。  
柴油機燃料*燃燒后,正常顏色一般為淡灰色,負荷略重時為深灰色。柴油機在工作中,偶爾會出現(xiàn)排黑煙、白煙、藍煙等不正?,F(xiàn)象,它是判斷柴油機故障的條件,分析如下:  
(一)黑煙  
柴油是復(fù)雜的碳氫化合物,噴入燃燒室內(nèi)未燃燒的柴油受高溫分解,形成炭黑。排氣時隨同廢氣一起排出形成黑煙。黑煙是燃燒室內(nèi)燃料燃燒不*的表現(xiàn)。其主要影響因素如下:  
1、活塞環(huán)、氣缸套等磨損  
活塞環(huán)、氣缸套磨損后,引起壓縮壓力不足,使氣缸在壓縮行程結(jié)束時,混合氣混合的正常比例改變,使燃油在無氧條件下燃燒,產(chǎn)生積炭。  
2、噴油器工作不良  
噴油器不霧化或滴油,使燃料不能充分地與氣缸內(nèi)的空氣混合,也不能充分燃燒。由噴油器工作不良引起的排黑煙現(xiàn)象在柴油機低速運轉(zhuǎn)時較明顯。因為低速運轉(zhuǎn)時氣缸內(nèi)進氣渦流較弱,油滴或油束被氣流沖散的可能性減少并且停留的時間較長,更容易形成碳黑排出。  
3、燃燒室形狀改變  
燃燒室形狀的制造質(zhì)量不符合技術(shù)要求,使壓縮余縫過大過小以及活塞位置裝錯,都會使燃燒室形狀改變,從而影響燃油與空氣混合質(zhì)量,使燃油燃燒條件變壞。  
4、供油提前角調(diào)整不當(dāng)  
(1)供油提前角過大,燃油過早噴入燃燒室內(nèi),由于此時氣缸內(nèi)壓力溫度較低,燃料不能著火燃燒,當(dāng)活塞上行,氣缸內(nèi)達到壓力和溫度,可燃混合氣燃燒。  
(2)供油提前角過小,噴入汽缸內(nèi)的燃油過遲,一部分燃料來不及形成可燃混合氣就被分離或排出,隨廢氣排出的燃料受高溫分解,就形成黑煙。  
5.供油量過大  
供油量過大,使進入汽缸內(nèi)的油量增多,造成油多氣少燃油燃燒不*。另外,工作負荷過重、燃油質(zhì)量低劣、工作溫度過低也會引起排氣冒黑煙。  
(二)藍煙  
潤滑油進入氣缸,受熱蒸發(fā)成為藍色油氣。隨廢氣一起排出藍色煙霧,其主要原因為:  
1、空氣濾清器阻塞,進氣不暢或油盆內(nèi)油面過高(油浴式空氣濾清器)。  
2、燃油中混入潤滑油。  
3、活塞環(huán)對口,  
4、在機體通向氣缸蓋油道附近的氣缸墊燒毀。  
5、活塞環(huán)、活塞、氣缸套磨損  
(三)白煙  
柴油機在剛起動時或冷機狀態(tài)時,排氣管冒白煙,是因為柴油機氣缸內(nèi)溫度低油氣蒸發(fā)而形成。冬季尤為明顯。若熱機時,排氣管仍冒白煙,則判斷為柴油機故障。主要原因如下:  
1、氣缸套有裂紋或氣缸墊損壞,冷卻水進入氣缸,排氣時形成水霧或水蒸氣。  
2、噴油器霧化不良,有滴油現(xiàn)象。  
3、供油提前角過小。  
4、燃油中有水份和空氣。  
5、噴油泵壓力過低或活塞、氣缸套等磨損嚴(yán)重引起壓縮力不足。 

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