交流10kw無(wú)刷柴油發(fā)電機(jī)價(jià)格發(fā)動(dòng)機(jī)是一種將化學(xué)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的機(jī)器。它的轉(zhuǎn)換過(guò)程實(shí)際上是一個(gè)工作循環(huán)的過(guò)程。通過(guò)在氣缸內(nèi)燃燒燃料產(chǎn)生動(dòng)能并驅(qū)動(dòng)活塞在發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸中往復(fù)運(yùn)動(dòng)，從而驅(qū)動(dòng)連接到活塞和與連桿相連的曲柄的連桿。軸的中心作為往復(fù)圓周運(yùn)動(dòng)并輸出動(dòng)力。

交流10kw無(wú)刷柴油發(fā)電機(jī)價(jià)格

               型號(hào)：TO14000ET
發(fā)電機(jī)參數(shù) 消音裝置： 工業(yè)消音裝置
額定功率： 10KW 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) TO-2V870F
備用功率： 11KW 耗油量: 205g/kw.h
額定頻率： 50HZ 油箱容積： 28L
額定電壓： 220/380V 機(jī)油容積： 2.3L
結(jié)構(gòu)類型： *式 過(guò)載能力： 110%/1h
功率因素： 1.0 缸徑*行程： 2*80*79mm
相    數(shù)： 單/三相 發(fā)動(dòng)機(jī)功率： 18HP
直流輸出： 12-8.3（V-A） 壓縮比： 19:1
發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)            整機(jī)參數(shù)
絕緣等級(jí)： F 工作時(shí)間： 7-12H
啟動(dòng)方式： 電啟動(dòng) 噪音（db）7M 60-78
燃油型號(hào)： 0#或-10#柴油 燃油表： 有
調(diào)速方式： 自動(dòng)調(diào)速 整機(jī)超載保護(hù): 有
發(fā)動(dòng)機(jī)品牌： 大澤動(dòng)力 自動(dòng)過(guò)載保護(hù)： 有
冷卻方式： 空氣冷卻 電壓表： 有
額定轉(zhuǎn)速： 3000r/min 輸出指示燈： 有
缸體結(jié)構(gòu)： 雙缸、四沖程 機(jī)器重量： 210/245kg
燃燒系統(tǒng)： 直噴式 外形尺寸： 1060*610*670mm
控制裝置 ECU 電磁控油閥： 有

交流10kw無(wú)刷柴油發(fā)電機(jī)價(jià)格該機(jī)體積小，操作簡(jiǎn)單，使用方便，耗油量小，經(jīng)濟(jì)實(shí)用，易于移動(dòng)，經(jīng)濟(jì)實(shí)惠。是一些小型服務(wù)場(chǎng)所應(yīng)急照明設(shè)備的選擇。第3代*發(fā)電機(jī)組的設(shè)計(jì)較好。當(dāng)柴油機(jī)連接到發(fā)電機(jī)上時(shí)，將其安裝在共同的底部框架上，然后使用諸如水溫傳感器等多種傳感器將柴油機(jī)的運(yùn)行狀態(tài)顯示給操作者，并用這些傳感器設(shè)置上限。當(dāng)達(dá)到或超過(guò)極*，控制系統(tǒng)將被預(yù)處理。如果操作者不采取措施，控制系統(tǒng)將自動(dòng)停止該單元，柴油發(fā)電機(jī)組采取這種方式來(lái)保護(hù)自身。傳感器接收和反饋各種信息，實(shí)際數(shù)據(jù)和保護(hù)功能是單元本身的控制系統(tǒng)。柴油發(fā)電機(jī)功率低，但因其體積小、靈活、便攜、配套齊全、操作方便、使用方便等優(yōu)點(diǎn)，廣泛應(yīng)用于礦山、鐵路、現(xiàn)場(chǎng)、道路交通維護(hù)、工廠、企業(yè)等部門。

目前對(duì)柴油發(fā)電機(jī)組容量的選擇沒有統(tǒng)一的公式：有的簡(jiǎn)單地由變壓器容量的10%～20%確定，有的根據(jù)消防設(shè)備的容量增加，有的是根據(jù)投資者的意愿選擇的，結(jié)果是：在自制發(fā)電機(jī)組容量選擇不準(zhǔn)確的情況下，如果容量選擇過(guò)大。投資浪費(fèi)和選擇太小不能滿足事故的要求。那么我們?nèi)绾芜x擇自備發(fā)電機(jī)組的容量呢？