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詳細介紹
電啟動單相*式10kw柴油發(fā)電機價格大澤動力全銅無刷交流發(fā)電機無刷三相同步發(fā)電機是創(chuàng)新科技與技術的*結合。定子繞組端部采用具有的迭包緣工藝與端箍加固結構，更加提高了繞組防塵、抗腐蝕能力；轉子繞組采用特殊的雙層絕緣優(yōu)質扁銅線的技術，使轉子具有可靠的匝間、層間絕緣和優(yōu)良的機械性能及耐壓性能，有效提高了發(fā)電機的可靠性和使用壽命。大澤動力汽油發(fā)電機是真正的綠色環(huán)保型發(fā)電機。適用于在工程上用 還有其它各種都能用上，您只需要輕松的提上一臺大澤發(fā)電機，即可使用您的大功率發(fā)電機，享受美妙的戶外生活。大澤發(fā)電機可靠的性能，輕巧的機身，高品質的電源，
電啟動單相*式10kw柴油發(fā)電機價格
型號：TO14000ET | |||
發(fā)電機參數(shù) | 消音裝置： | 工業(yè)消音裝置 | |
額定功率： | 10KW | 發(fā)動機型號 | TO-2V870F |
備用功率： | 11KW | 耗油量: | 205g/kw.h |
額定頻率： | 50HZ | 油箱容積： | 28L |
額定電壓： | 220/380V | 機油容積： | 2.3L |
結構類型： | *式 | 過載能力： | 110%/1h |
功率因素： | 1.0 | 缸徑*行程： | 2*80*79mm |
相 數(shù)： | 單/三相 | 發(fā)動機功率： | 18HP |
直流輸出： | 12-8.3（V-A） | 壓縮比： | 19:1 |
發(fā)動機參數(shù) | 整機參數(shù) | ||
絕緣等級： | F | 工作時間： | 7-12H |
啟動方式： | 電啟動 | 噪音（db）7M | 60-78 |
燃油型號： | 0#或-10#柴油 | 燃油表： | 有 |
調速方式： | 自動調速 | 整機超載保護: | 有 |
發(fā)動機品牌： | 大澤動力 | 自動過載保護： | 有 |
冷卻方式： | 空氣冷卻 | 電壓表： | 有 |
額定轉速： | 3000r/min | 輸出指示燈： | 有 |
缸體結構： | 雙缸、四沖程 | 機器重量： | 210/245kg |
燃燒系統(tǒng)： | 直噴式 | 外形尺寸： | 1060*610*670mm |
控制裝置 | ECU | 電磁控油閥： | 有 |
【公司名稱】：上海歐鮑實業(yè)有限公司
【聯(lián) 系 人】： 薛廣哲（）
【銷售】： （同號）
【 】：
【*理由】：質量過硬，耗油量低，操作簡單，服務周到，施工、應急、備用的*
汽油發(fā)電機組噴油泵供油不均勻的原因
船用汽油發(fā)電機組在達到一定的使用年限后，有時會出現(xiàn)噴油泵供油不均勻問題，影響企業(yè)正常生產。為了保證汽油發(fā)電機組的安全運行，下面是華全技術人員介紹的發(fā)電機組噴油泵供油不均的原因介紹。
1、調試時存在的供油不均勻：噴油泵在試驗臺調試時，要求各缸在額定轉速下的供油量不均勻度應＜3%。實際調試過程中，由于試驗臺的噴油器和高壓油管長度、形狀、口徑等不可能與原機**，再加上調試技術的差異，噴油泵裝機后，實際噴入缸內的油量不均勻度往往＞3%
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