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上海歐鮑實(shí)業(yè)有限公司>>*汽油發(fā)電機(jī)>>10kw靜音汽油發(fā)電機(jī)>>TOTO10*移動式10kw汽油發(fā)電機(jī)圖片

*移動式10kw汽油發(fā)電機(jī)圖片

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具體成交價以合同協(xié)議為準(zhǔn)
  • 型號 TOTO10
  • 品牌
  • 廠商性質(zhì) 生產(chǎn)商
  • 所在地 上海市

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更新時間:2018-01-19 11:21:45瀏覽次數(shù):537

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產(chǎn)品簡介

產(chǎn)地 進(jìn)口 銷售區(qū)域 全國,華東,華南,華北,華中,東北,西南,西北,港澳臺,海外
*移動式10kw汽油發(fā)電機(jī)圖片安裝留意事項(xiàng): 安裝地點(diǎn)需透風(fēng)良好,發(fā)電機(jī)端應(yīng)有足夠的進(jìn)風(fēng)口,汽油發(fā)電機(jī)組端應(yīng)有良好的出風(fēng)口。出風(fēng)口面積應(yīng)大于水箱面積1.5倍以上,進(jìn)風(fēng)口不暢或不符合要求,進(jìn)入汽缸的空氣較少,這樣就會造成氣缸內(nèi)的燃料不充分,切勿加得過滿(以電瓶極板刻度為標(biāo)準(zhǔn)),否則,電池放電/充電時,柴油機(jī)內(nèi)部的電解液會從加注口的溢流孔涌出,造成對周圍物體、環(huán)境的腐蝕破壞。避免電池在低溫下啟動機(jī)組

詳細(xì)介紹

*移動式10kw汽油發(fā)電機(jī)圖片一直以低油耗、馬力大、使用壽命長廣受消費(fèi)者喜愛。但是這款機(jī)器不僅保留了這些特點(diǎn)。還有一些*的優(yōu)勢。全封閉*式,機(jī)箱內(nèi)部采用隔音棉和消音裝置,很好的將噪音隔離在源頭??梢赃x配拖車,移動時更加方便??晒┻x擇的款型有: 220v、380、電啟動、全自動切換。這里普及一下,全自動切換就是人們常說的自動啟停ATS裝置,當(dāng)市電停電時機(jī)組內(nèi)置感應(yīng)器接受到信號后,會命里發(fā)電機(jī)自帶啟動。當(dāng)市電正常時發(fā)電機(jī)就自帶熄火??梢宰龅?無需人工操作。

*移動式10kw汽油發(fā)電機(jī)圖片

【產(chǎn)品名稱】:大澤動力
【公司名稱】:上海歐鮑實(shí)業(yè)有限公司
【】:薛廣哲
【】:   (同號)
【電子】:1766150112 
【公司地址】:上海市寶山區(qū)金寶路188號

 型號: TOTO10

發(fā)電機(jī)參數(shù)

消音裝置:

工業(yè)消音裝置

額定功率:

10KW

發(fā)動機(jī)型號

TOR-670

備用功率:

11KW

耗油量:

320g/kw.h

額定頻率:

50HZ

油箱容積:

28L

額定電壓:

220/380V

潤滑油容量:

1.1L

功率因素:

1.0

發(fā)動機(jī)排量:

0.65L

    數(shù):

單三相

氣缸數(shù)量:

直列  雙缸

發(fā)電機(jī)類型:

無刷電機(jī)

動力超載保護(hù):

發(fā)動機(jī)參數(shù)

           整機(jī)參數(shù)

絕緣等級:

F

工作時間:

12H

啟動方式:

電啟動

噪音(db)7M

54-59

燃油型號:

90號以上汽油

燃油表:

調(diào)速方式:

自動調(diào)速

整機(jī)超載保護(hù):

發(fā)動機(jī)品牌:

大澤動力

自動過載保護(hù):

冷卻方式:

空氣冷卻

電壓表:

額定轉(zhuǎn)速:

3600r/min

輸出指示燈:

缸體結(jié)構(gòu):

雙缸風(fēng)冷發(fā)動機(jī)

機(jī)器重量:

180/220kg

機(jī)油型號:

SF級別機(jī)油

外形尺寸:

1130*650*930mm

發(fā)電機(jī)組標(biāo)準(zhǔn)配置如下

電壓、電流、頻率、機(jī)器運(yùn)行指示、冷卻水箱和風(fēng)扇、安全保護(hù):

啟動蓄電池及蓄電池啟動連接電纜;

日本工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)消音裝置,比其他品牌降低20%

自選配件(費(fèi)用另計(jì))

ATS自動切換裝置:當(dāng)市電斷電后3秒內(nèi)自啟動,當(dāng)市電來了機(jī)器自停。

ATS自動切換裝置

遠(yuǎn)程遙控啟動

發(fā)電機(jī)云控系統(tǒng)

變頻啟動裝置

自適應(yīng)高原化油器

*發(fā)動機(jī)Y版本

執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn): 標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證ISO9001:2000 行業(yè)執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)GB/T2820.1997

汽油發(fā)電機(jī)組噴油泵供油不均勻的原因
    船用汽油發(fā)電機(jī)組在達(dá)到一定的使用年限后,有時會出現(xiàn)噴油泵供油不均勻問題,影響企業(yè)正常生產(chǎn)。為了保證汽油發(fā)電機(jī)組的安全運(yùn)行,下面是華全技術(shù)人員介紹的發(fā)電機(jī)組噴油泵供油不均的原因介紹。
    1、調(diào)試時存在的供油不均勻:噴油泵在試驗(yàn)臺調(diào)試時,要求各缸在額定轉(zhuǎn)速下的供油量不均勻度應(yīng)<3%。實(shí)際調(diào)試過程中,由于試驗(yàn)臺的噴油器和高壓油管長度、形狀、口徑等不可能與原機(jī)**,再加上調(diào)試技術(shù)的差異,噴油泵裝機(jī)后,實(shí)際噴入缸內(nèi)的油量不均勻度往往>3%

 

 

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